[发明专利]矿井风门气动控制闭锁装置无效

专利信息
申请号: 201110043261.8 申请日: 2011-02-23
公开(公告)号: CN102135007A 公开(公告)日: 2011-07-27
发明(设计)人: 魏世义;陈新明;李长军;王长富;张金富;马国流;陈舰艇 申请(专利权)人: 焦作煤业(集团)新乡能源有限公司
主分类号: E21F1/10 分类号: E21F1/10;E05F15/02;E05C7/00
代理公司: 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 代理人: 徐皂兰
地址: 453633 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 矿井 风门 气动 控制 闭锁 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及煤矿井下一种通风系统的风门控制装置,具体涉及一种矿井风门气动控制闭锁装置。

背景技术

在煤矿井下,行人、行车会对巷道通风系统带来影响,若巷道中两道风门同时打开,可造成入风风流短路,使部分区域及工作面处于微风或无风状态,导致瓦斯集聚超限,给职工生命安全带来威胁。目前,我国煤矿井下通风系统的风门大多数为单开门或者双开门形式,很多机械化矿井风门采用电液闭锁控制,存在成本高、维护困难等缺陷。为了有效解决在正、反风向两种状况下的隔风换向问题,大多数都制作成正、反两道门的结构。但这种结构存在两个风门之间不能实现自动互锁的问题,容易造成两道风门同时开启,产生漏风现象,破坏通风系统的正常工作,同时由于通风阻力大,造成风门负压差大,风门开启困难。

发明内容

有鉴于此,本发明的目的是克服现有技术存在的缺陷,提供一种在工作过程中能防止通风系统漏风,保障通风系统正常工作的矿井风门气动控制闭锁装置,采用汽缸拉动导向滑轮,同时利用机械连锁,使两个风门不能同时打开,具有自动互锁的功能。

为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:

一种矿井风门气动控制闭锁装置,包括第一风门,第二风门,第一气缸和第二气缸,其中,所述矿井风门气动控制闭锁装置还包括气动控制箱,机械连锁箱,消音器,第一动滑轮和第二动滑轮,所述气动控制箱分别经阀门与第一气缸和第二气缸连接,第一气缸连接第一风门,第二气缸连接第二风门,所述机械连锁箱分别经第一动滑轮和第二动滑轮连接到第一风门和第二风门上,所述消音器固定在机械连锁箱上。

进一步,所述机械连锁箱包括固定板,滑动体,套筒和闭锁块,所述套筒与滑动体均为两个,滑动体分别装入套筒中,所述两个套筒间设置有闭锁块,所述闭锁块经销轴固定在固定板上。

进一步,所述闭锁块为三角形钢板块,其中一角为圆弧面。

本发明的有益效果为:

本发明安装在井下巷道,风门门框由槽钢焊接而成,门板内设加强筋,有两道风门,互为联动闭锁,防止了两风门同时打开造成入风系统短路现象的发生,且开启灵活、自如,非常方便。本发明的闭锁由汽缸及相关机械装置实现,由气动控制箱控制汽缸拉动导向滑轮,同时利用机械连锁,使两道风门不能同时打开,具有自动互锁的功能。

本发明的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本发明的实践中得到教导。本发明的目标和其他优点可以通过下面的说明书或者附图中所特别指出的结构来实现和获得。

附图说明

图1为本发明气动控制箱的控制流程图;

图2为本发明的结构示意图;

图3为本发明机械连锁箱的立体分解示意图。

具体实施方式

如图1、图2所示,本发明包括第一风门1,第二风门5,第一气缸2和第二气缸4,气动控制箱3,机械连锁箱9,消音器12,第一动滑轮7和第二动滑轮6,气动控制箱3分别经阀门与第一气缸2和第二气缸4连接,第一气缸2连接第一风门1,第二气缸4连接第二风门5,机械连锁箱9中的两个滑动体11分别经第一动滑轮7和第二动滑轮6连接到第一风门1和第二风门5上,为消除排气噪音,在机械连锁箱9的排气口处安装一个消音器12。

如图3所示,机械连锁箱9包括固定板13,滑动体11,套筒10和闭锁块8,套筒10与滑动体11均为两个,滑动体11分别装入套筒10中。用两个槽钢并排焊接成一个整体作为固定板13,取两根无缝钢管间距10mm并排焊接,组成两个套筒10,在两个套筒10中心线侧切割宽10mm、长60mm的孔15,用于安装闭锁块8,闭锁块8为一个三角形钢板块,其中一角为圆弧面,闭锁块8与销轴14同圆心,安装时圆弧形角垂直朝下。销轴14穿过闭锁块8固定在固定板13上。滑动体11分别装入套筒10中,钢丝绳经过分别经第一动滑轮7、第二动滑轮6与两个滑动体11的顶部连接,钢丝绳的另一端分别与第一风门1和第二风门5相连.工作状态下,一个风门开启时,滑动体11碰撞闭锁块8,闭锁块8转向另一个套筒,防止另一个风门的开启。

本发明的工作流程为:本发明通过机械连锁箱和气动控制箱共同实现对风门的控制,使两道风门不能同时打开,具有自动互锁的功能。钢丝绳一端连接汽缸,另一端通过动滑轮连接到风门上,风门对面通过另一钢丝绳连接到配重上。通过气动控制箱控制汽缸的开关,进而带动钢丝绳控制风门的开关动作。

最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本发明的技术方案所做的其他修改或者等同替换,只要不脱离本发明技术方案的精神和范围,均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

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