[发明专利]一种减少因货车违规称重产生计重收费误差的方法无效
申请号: | 201110043758.X | 申请日: | 2011-02-23 |
公开(公告)号: | CN102176249A | 公开(公告)日: | 2011-09-07 |
发明(设计)人: | 关莹;闫锋;卢忠孝;徐涛;冯广信;石文峰 | 申请(专利权)人: | 闫锋;关莹;石文峰 |
主分类号: | G07B15/02 | 分类号: | G07B15/02 |
代理公司: | 鞍山嘉讯科技专利事务所 21224 | 代理人: | 张群 |
地址: | 114000 辽宁省鞍山市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减少 货车 违规 称重 生计 收费 误差 方法 | ||
1.一种减少因货车违规称重产生计重收费误差的方法,其特征在于,该方法在高速公路计重收费口计重称台的前面和后面分别安装减速带,以称台横轴线为准,在计重称台前面和后面安装的减速带与计重称台间的距离是以货车前后轴间的轴距为依据。
2.根据权利要求1所述的一种减少因货车违规称重产生计重收费误差的方法,其特征在于,对于二轴货车,计重称台与前减速带或后减速带的距离等于货车的前轴和后轴的轴间距离。
3.根据权利要求1所述的一种减少因货车违规称重产生计重收费误差的方法,其特征在于,对于二轴以上的货车,计重称台与前减速带或后减速带的距离为货车前轴中的一组与货车后轴中的一组之间的轴间距离。
4.根据权利要求1所述的一种减少因货车违规称重产生计重收费误差的方法,其特征在于,在计重称台前面和后面减速带的数量可为一道或一道以上。
5.根据权利要求1所述的一种减少因货车违规称重产生计重收费误差的方法,其特征在于,计重称台与前减速带或后减速带的距离为5-11米。
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