[发明专利]甲板升降式作业平台船及海上风力发电设施的施工方法无效

专利信息
申请号: 201110044401.3 申请日: 2011-02-24
公开(公告)号: CN102442409A 公开(公告)日: 2012-05-09
发明(设计)人: 礒野雅文;礒野日出夫;绪方敏之;中村秀雄;林俊介;山田永忠 申请(专利权)人: 第一建设机工股份有限公司;熊进开发股份有限公司
主分类号: B63B35/00 分类号: B63B35/00;B63B3/48;E02D7/00;E04H12/34
代理公司: 北京汇智英财专利代理事务所 11301 代理人: 潘光兴
地址: 日本兵库县*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 甲板 升降 作业 平台 海上 风力 发电 设施 施工 方法
【说明书】:

技术领域

发明关于一种在外海严峻的海象、气象条件下,可装载、搬运及立起单桩或塔一体式风车等的海上风力发电设施,以提供一种作业效率、稳定性及安全性较佳的甲板升降式作业平台船,及安全性较佳的海上风力发电设施的施工方法。

背景技术

作为石油替代能源,风力发电一种优秀的能源,且对防止地球暖化等的环境对策而言,其是一种有效的能源。

作为风力发电的发电设施的设置场,可设置在陆上及海上的任一场所,然而对于如下几点而言,海上比陆上在风力发电上更具备有利的条件。

(1)在海上,一般而言比陆上的风速强,且吹着良好又稳定的风。

(2)海上障碍物少,且噪音、电波障碍亦少。

(3)搬运设置越来越大型化的风车机材的施工成本,海上比陆上更便宜。

(4)由于大规模的电力消耗地区集中在沿海区域,且其他电力系统设备亦倾向于沿岸地区配备较齐,因此海上的供电成本等较便宜。

如此,在风力发电上,海上比陆上具备更有利的条件。很多国家采用海上风力发电设施,且一般设置在从沿岸数百公尺至数公里的距离。

有关该种技术的现有文献,例如请参照日本国特开2005-69025号公报。

该公报中,其记载一种适合浅水深度的着底式海上风力发电装置的设置方法。其于陆地上,在箱型的浮体上立设筒状的风车基础部,并临时停泊于海上,且在风车基础部上装载风车本体,以形成海上风力发电装置;再利用拖船将海上风力发电装置拖航至设置海域,且利用起重机船将海上风力发电装置一边支撑,一边将配重物注入浮体内,再利用起重机船将海上风力发电装置降下,使基础本体固定在海底地盘。

再者,本案申请人已提出了日本国特开2010-048051号《甲板升降式作业平台船及海上风力发电设施的施工方法》的发明申请案。

于该发明中,其借助包含平台本体、及铺设在该平台本体的行走轨道上可任意行走的行走横梁、及铺设在该行走横梁的移动轨道上可任意移动的移动作业台车、及可任意旋转的架设在该移动作业台车上的吊杆旋转台、以及装设在该吊杆旋转台上的二吊杆的甲板升降式作业平台船,以提供一种海上风力发电设施的作业效率、稳定性及安全性较佳的施工。

然而,于该种技术中,现今依然有如下的缺点。

(1)随着前往施工条件严峻的外海及设施的大型化,其施工设备费用增加。因此,期待着能降低其成本。

(2)单桩基础有口径越大(ψ5.0m以上),重量越重(500吨以上),长度越长(60m以上)的趋势。因此,为了确保构造物施工的安定性、安全性及海上搬运的安全性,期待着迅速的组合。

(3)期待能确保在可工作日数内(3月~10月)设置目标机数目的施工。

(4)于海上的组合,期待能确保垂直的精密度。

(5)有选择可供超大型打桩机械吊挂(210吨)打桩所需的中型SEP(SelfElevating Platform甲板升降式作业平台船)装载(1100吨以内)的履带起重机的必要。

(6)期待开发SEP装载载重(1100吨)以内的作业装置。

(7)期待提升风车组立时的风速的工作限度(从10m/sec以下提升至15m/sec以下),且谋求缩短组立的日数。

发明内容

本发明有鉴于如上的现状,提供一种可在外海严峻的海象、气象条件下,装载、搬运及立起单桩或塔一体式风车等的海上风力发电设施,及提供作业效率、稳定性及安全性较佳的甲板升降式作业平台船,以及安全性较佳的海上风力发电设施的施工方法为目的。

为达到上述目的,本发明提供以下的技术手段。

本发明提供一种甲板升降式作业平台船,该甲板升降式作业平台船包含:平台本体及支柱;该支柱可任意穿插且向垂直方向延伸的设在该平台本体的角落部,且由油压千斤顶顶起系统使该平台本体可任意升降的移动;该平台本体的甲板上设有立起装置,该立起装置使单桩或塔一体式风车在倒伏状态或倾斜倒伏状态下于该平台本体的甲板上可任意移动的形成支撑,且可使单桩或塔一体式风车从倒伏状态或倾斜倒伏状态下任意立起。

承上所述,该平台本体的甲板上包含支撑该塔一体式风车的顶塔的可任意移动的风车移动式支撑台。

该立起装置包含基础框架及支撑导架;该基础框架可任意行走于铺设在该平台本体的甲板上的导轨上;该支撑导架由托架而可任意立起的支撑在该基础框架,且使该单桩或塔一体式风车保持可任意拆装。

该基础框架及支撑导架上架设可使该支撑导架任意立起的立起油压汽缸。

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