[发明专利]涡旋压缩机具有单向限位功能的径向柔性浮动结构有效
申请号: | 201110044874.3 | 申请日: | 2011-02-24 |
公开(公告)号: | CN102650287A | 公开(公告)日: | 2012-08-29 |
发明(设计)人: | 牟英涛;杨军;宋雪峰 | 申请(专利权)人: | 上海日立电器有限公司 |
主分类号: | F04C18/02 | 分类号: | F04C18/02;F04C29/00 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 201206 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡旋 压缩机 具有 单向 限位 功能 径向 柔性 浮动 结构 | ||
技术领域
本发明涉及压缩机,尤其涉及涡旋压缩机具有单向限位功能的径向柔性浮动结构。
背景技术
现有的涡旋式压缩机大多数采用的非径向柔性结构(如图1-2所示)和径向柔性浮动结构(如图3-4所示)。非径向柔性结构包括静涡盘1、动涡盘2,曲轴4、支架5、十字环6,支架5上设有十字环6,静涡盘1设置在动涡盘2上方,动涡盘2安装在支架5上,曲轴4穿设在支架5、动涡盘2中心。非径向柔性结构由于偏心量不可调节,当有液态冷媒、液态油或固体微粒进入动、静涡旋配合形成的工作腔时,动静涡盘齿壁不分开,可能会导致涡旋齿被液击损坏或被硬物拉伤损坏。径向柔性机构包括静涡盘1、动涡盘2,偏心滑套3、曲轴4、支架5、十字环6,支架5上设有十字环6,动涡盘2落在支架5上,静涡盘1设置在动涡盘2上方,动涡盘2轴孔与偏心滑套3配合,曲轴4穿设在支架5、动涡盘2和偏心滑套3中心。径向柔性机构具有退让功能:当动、静涡旋配合形成的工作腔中存有油或液态冷媒或固体微粒时,动涡盘能向中心退让,使动、静涡旋齿壁分开,从而防止液击或涡旋齿被拉伤,保护动静涡盘;工作腔中无上述物质时,动涡旋齿壁在离心力的作用下紧紧贴合静涡旋齿壁完成压缩工作。然而,径向柔性结构又带来了新的问题,由于该结构依靠离心力进行动、静涡盘齿壁的密封,密封力过大,所以一般采用径向柔性结构的涡旋压缩机相对于非径向柔性结构会带来的功耗增加,噪音增大的问题。
发明内容
本发明的目的,就是为了提供一种既具有退让功能,又不会使压缩机功耗增加,噪音增大的涡旋压缩机具有单向限位功能的径向柔性浮动结构。
为了达到上述目的,本发明采用了以下技术方案:涡旋压缩机具有单向限位功能的径向柔性浮动结构,包括静涡盘、动涡盘,偏心滑套、曲轴、支架、十字环,静涡盘设置在动涡盘上方,动涡盘安装在偏心滑套上,曲轴穿设在支架、动涡盘和偏心滑套中心,支架上设有十字环,其特征在于,所述的偏心滑套或曲轴上安装有限位挡块,该限位挡块固定在偏心滑套或曲轴的一侧。
所述的限位挡块上设有锁紧块,通过锁紧块将限位挡块锁定在偏心滑套或曲轴一侧,使偏心滑套单向限位移动。
所述的限位挡块为可调式限位挡块。
所述的限位挡块使偏心滑套中心和曲轴中心的距离不大于动涡盘绕静涡盘平移回转半径。
所述的偏心滑套为滑动衬套或偏心轴套。
与现有技术相比,本发明通过曲轴偏心部位和滑动衬套(或偏心轴套)高精度装配或在滑动衬套(或偏心轴套)安装限位挡块或在曲轴安装限位挡块,保证滑动衬套(或偏心轴套)中心和曲轴中心的距离不大于动涡盘绕静涡盘平移回转半径。滑动衬套(或偏心轴套)移动具有单向限位的特征,这种结构既具有退让功能,当工作腔存有油或液态冷媒或固体微粒时,动涡盘能向中心退让而保护动静涡盘。又不会使压缩机功耗增加,噪音增大。
附图说明
图1是现有涡旋式压缩机径向非柔性结构剖视图;
图2是现有涡旋式压缩机径向非柔性结构俯视图;
图3是现有涡旋式压缩机径向柔性结构剖视图;
图4是现有涡旋式压缩机径向柔性结构俯视图;
图5是本发明涡旋式压缩机具有单向限位功能径向柔性结构剖视图;
图6是本发明涡旋式压缩机具有单向限位功能径向柔性结构俯视图;
图7是本发明另一种涡旋式压缩机具有单向限位功能径向柔性结构剖视图。
图中:1-静涡盘、2-动涡盘、3-偏心滑套、4-曲轴、5-支架、6-十字环、7-限位挡块、8-锁紧块。
具体实施方式
实施例1
如图5-6所示,限位挡块7安装在曲轴4上。
涡旋压缩机具有单向限位功能的径向柔性浮动结构,包括静涡盘1、动涡盘2,偏心滑套3、曲轴4、支架5、十字环6、限位挡块7、锁紧块8,静涡盘1设置在动涡盘2上方,动涡盘2安装在偏心滑套1上,曲轴4穿设在支架5、动涡盘2和偏心滑套3中心,支架5上设有十字环6,所述的曲轴4上安装有限位挡块7,限位挡块7依靠锁紧块8固定死,并使偏心滑套所调节的最大偏心量不大于动涡盘绕静涡盘平移的回转半径,偏心滑套3可向静盘中心移动。
当有液态冷媒、液态油或固体微粒进入动、静涡旋配合形成的工作腔时,偏心滑套3向偏心量减小的方向移动(即向静涡盘中心靠近),偏心滑套带动动涡盘向静涡盘中心移动,使动、静涡盘齿壁分开,起到避让作用,防止涡盘损坏。
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