[发明专利]一种跨拱肋龙门吊及蝴蝶拱桥空间结构体系的安装方法

权利要求书

1.一种跨拱肋龙门吊的安装方法，其特征在于：包括以下步骤：

①栈桥施工，栈桥上钢轨铺设安装；

②龙门吊主梁提升塔架施工，按龙门吊主梁安装完成后的垂直投影位置两端搭建钢管桩提升架，拉好风缆，并将龙门吊的4台起重小车安放到所述提升架顶；

③按龙门吊主梁安装完成后的垂直投影位置在地面组拼龙门吊主梁、分段组拼龙门吊支腿，同时吊装龙门吊大车行走台车，然后在栈桥上安装组拼后的龙门吊支腿，龙门吊支腿在不断加高时须用风缆锚定并和提升塔架横向临时锚固，所述龙门吊主梁及龙门吊支腿由万能杆件拼装而成；

④由起重小车提升龙门吊主梁，分2～3次提升到位；

⑤龙门吊主梁提升到达与龙门吊支腿对接位置后，通过手拉葫芦和支腿风缆调整主梁与支腿间的水平位置并进行杆件连接；

⑥将起重小车从提升架顶移到主梁上后拆除提升架。

2.一种跨拱肋龙门吊，包括吊装系统、钢结构主体及主行走系统，所述钢结构主体由两个平行的连体门架构成，每个门架由主梁及支腿通过连接架连接构成，其特征在于：采用如权利要求1所述的方法安装而成，所述钢结构主体采用万能杆件组拼而成，每条主梁上配置有两辆可沿主梁方向水平移动的起重小车。

3.根据权利要求2所述的跨拱肋龙门吊，其特征在于：所述的两个门架的轴线相距16m。

4.根据权利要求2所述的跨拱肋龙门吊，其特征在于：所述主行走系统包括龙门吊大车行走台车，行走台车采取双轨四轮的结构形式，设置于门架的支腿下方，支腿通过均衡梁与行走台车铰接，所述行走台车纵向相距16m。

5.一种蝴蝶拱桥空间结构体系的安装方法，其特征在于包括以下步骤：

(1)安装如权利要求2～4所述的跨拱肋龙门吊；

(2)搭设拱肋临时支墩作为拱肋节段的接头定位支座；

(3)安装拱脚段拱肋及钢横梁，把拱脚段拱肋吊装至拱座并定位后吊装钢横梁，完成钢横梁与拱脚段拱肋的焊接，再进行拱脚段拱肋与拱座预埋钢板的焊接，完成拱座的刚接；

(4)钢箱梁中间段安装；

(5)从拱脚段依次安装拱肋各中间段，由所述龙门吊的四台起重小车吊起中间段的拱肋节段，将拱肋节段移至安装点临时支墩对位安装，通过四个吊点的变位，进行拱肋接口初步定位焊接；

(6)安装拱肋合拢段，由所述龙门吊的四台起重小车吊起拱肋合拢段至合拢位置，在预定的合拢温度时段进行对口定位焊接；

(7)拱脚段拱肋混凝土灌注；

(8)钢箱梁合拢段施工；

(9)吊杆安装张拉及索力调整。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于：所述步骤2中的临时支墩由钢管桩及型钢搭接成桩座，桩座顶部设置有由贝雷片构成的支架，所述贝雷片支架顶部设置有托架支座，托架支座按拱肋底部弧形形状放样制作。

7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于：所述步骤5中钢拱肋节段由龙门吊的四台起重小车通过扁担梁转换为两点吊从停于通航孔的驳船吊起，移至钢箱梁面，再改为扁担梁式可旋转单钩起吊，使拱肋节段上的两对吊耳分别位于龙门吊两条主梁轴线的垂直投影线处，并落于预先准备的一临时托架上，卸掉扁担梁，运行龙门吊的四台起重小车分别钩挂起所述的拱肋节段上的两对吊耳，运行龙门吊大车行走台车及起重小车，将放置于所述临时托架上的拱肋节段移至安装点对位安装，拱肋节段的三维定位通过龙门吊大车行走台车及起重小车的变位和四个吊点的升降，实现其仰角、平面扭角和绕拱轴线微转的调整，进行对口初步定位焊接。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于：所述的拱肋节段上的吊耳的焊接位置在所述钢管拱肋节段在胎架上制作完成时，根据钢拱肋节段安装最终就位时与龙门吊2条主梁轴线垂直投影线交点的相关位置定出。