[发明专利]内燃机的气缸盖内冷却水通道结构

权利要求书

1.一种内燃机的气缸盖内冷却水通道结构，其中，在气缸盖的内部形成排气集合部，该排气集合部使从配置成一列的多个燃烧室排出的排气集合，该排气集合部在所述气缸盖的排气侧侧面形成排气开口，并且，借助紧固部件将排气管紧固在所述气缸盖的排气侧侧面，该排气管用于将排气净化装置配置于该排气开口的紧下游，其特征在于，

该内燃机的气缸盖内冷却水通道结构具备：

第一排气侧冷却水通道和第二排气侧冷却水通道，该第一排气侧冷却水通道和第二排气侧冷却水通道配置于相互夹着所述排气集合部的位置，并分别沿所述气缸盖的长度方向延伸；以及

分流路，该分流路形成于所述第一排气侧冷却水通道和所述第二排气侧冷却水通道的至少一方，对所述紧固部件进行冷却，

所述分流路是通过在剖视图中使所述第一排气侧冷却水通道或所述第二排气侧冷却水通道的一部分鼓出来增大通道截面面积，从而以沿着所述第一排气侧冷却水通道或所述第二排气侧冷却水通道的水流的方式形成。

2.根据权利要求1所述的内燃机的气缸盖内冷却水通道结构，其特征在于，

在所述气缸盖上形成有位于长度方向的一端侧的冷却水流入口和位于长度方向的另一端侧的冷却水流出口，所述第一排气侧冷却水通道和所述第二排气侧冷却水通道使冷却水沿所述气缸盖的长度方向流通，所述分流路沿所述第一排气侧冷却水通道或所述第二排气侧冷却水通道中的靠所述排气侧侧面的侧缘部形成。

3.根据权利要求2所述的内燃机的气缸盖内冷却水通道结构，其特征在于，

在所述第一排气侧冷却水通道和所述第二排气侧冷却水通道的至少一方，突出有用于所述紧固部件的紧固的紧固凸台部，所述分流路以绕开而覆盖所述紧固凸台部的方式形成。

4.根据权利要求3所述的内燃机的气缸盖内冷却水通道结构，其特征在于，

所述分流路由绕开所述紧固凸台部的第一分流路和在所述紧固凸台部与所述排气集合部之间形成的第二分流路构成。