[发明专利]高速重载直线往复运行缓冲换向阀门无效
| 申请号： | 201110046935.X | 申请日： | 2011-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN102116380A | 公开（公告）日： | 2011-07-06 |
| 发明（设计）人： | 黄欧 | 申请（专利权）人： | 东莞市尚正机电科技有限公司 |
| 主分类号： | F16K11/065 | 分类号： | F16K11/065 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人： | 曹玉平 |
| 地址： | 523000 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 高速 重载 直线 往复 运行 缓冲 换向 阀门 | ||
1.高速重载直线往复运行缓冲换向阀门，它包括有阀座(30)、阀芯(40)，阀座(30)内部开设有油缸腔(31)，阀芯(40)滑动设置在油缸腔(31)中，其特征在于：所述阀芯(40)的表面开设有通油槽(41)，通油槽(41)的两侧分别形成缓冲角度斜面(42)。
2.根据权利要求1所述的高速重载直线往复运行缓冲换向阀门，其特征在于：所述缓冲角度斜面(42)的倾斜角度为100～179度。
3.根据权利要求2所述的高速重载直线往复运行缓冲换向阀门，其特征在于：所述缓冲角度斜面(42)的倾斜角度为135～170度。
4.根据权利要求3所述的高速重载直线往复运行缓冲换向阀门，其特征在于：所述通油槽(41)两侧的两个缓冲角度斜面(42)的倾斜角度分别为155度和156度。
5.根据权利要求1所述的高速重载直线往复运行缓冲换向阀门，其特征在于：所述通油槽(41)其中一侧的缓冲角度斜面(42)外端形成第二斜面(43)。
6.根据权利要求5所述的高速重载直线往复运行缓冲换向阀门，其特征在于：所述第二斜面(43)的倾斜角度大于缓冲角度斜面(42)的倾斜角度。
7.根据权利要求6所述的高速重载直线往复运行缓冲换向阀门，其特征在于：所述第二斜面(43)的倾斜角度为175度。
8.根据权利要求1所述的高速重载直线往复运行缓冲换向阀门，其特征在于：所述阀芯(40)的表面开设有两个通油槽(41)。
9.根据权利要求8所述的高速重载直线往复运行缓冲换向阀门，其特征在于：所述阀座(30)的上端开设有两个供油口(32)，阀座(30)的下端开设有进油口(33)和两个回油口(34)，两个回油口(34)位于进油口(33)的两侧。
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