[发明专利]交通信号相位配置系统有效
申请号: | 201110047461.0 | 申请日: | 2011-02-28 |
公开(公告)号: | CN102651170A | 公开(公告)日: | 2012-08-29 |
发明(设计)人: | 刘其峰;曾炜;李东晓;尹一瓴;王夷;盛兴东 | 申请(专利权)人: | 上海宝信软件股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/07 | 分类号: | G08G1/07 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人: | 王江富 |
地址: | 201203 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通信号 相位 配置 系统 | ||
技术领域
本发明涉及智能交通技术领域,特别涉及一种交通信号相位配置系统。
背景技术
在智能交通领域中一个非常重要系统就是交通信号控制系统,为了实现交通信号的智能控制,就需要进行交通信号的特征参数配置,在特征参数配置的过程中,最重要最复杂的配置就是交通信号相位配置。传统的相位配置是通过配置全部相位(包括主相位和过渡相位)所分别对应的各灯组颜色来实现,传统的相位配置就是直接配置每一个灯组(最多可以有48个灯组)每一相位(包括主相位和过渡相位)的颜色,需要一个一个的改变每一个灯组的颜色,工作量非常大,用户使用非常不方便、不直观。这种配置方法,配置过程很复杂,界面展示不直观,用户很难使用。这样导致一旦交通信号控制系统工程实施完成后,用户由于配置相位难度大,也就不会根据实际路况来修改信号特征参数,从而不能很好的实现交通信号控制系统的强大功能。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种交通信号相位配置系统,能方便地配置交通信号相位。
为解决上述技术问题,本发明的交通信号相位配置系统,包括路口渠化图模块、灯组模块、车道-灯组关联表、灯组设置模块、相位配置模块;
所述路口渠化图模块,设置有一种或多种路口渠化图,不同的路口渠化图具有不同的渠化图识别码,各路口渠化图包括有车道,车道有一种或多种,不同种的车道具有不同的车道识别码;
所述灯组模块,设置有多种灯组,不同种的灯组具有不同的灯组类型识别码;
所述车道-灯组关联表,包括车道识别码、灯组类型识别码、灯组优先级、关联状态,一个车道同一个或多个灯组类型关联,一个灯组类型同一个或多个车道关联;
所述灯组设置模块,用于接收用户的灯组选择指令,输出一路口的灯组设置信息,一路口的灯组设置信息包括一路口识别码、一个或多个灯组类型识别码;
所述相位配置模块,用于接收用户的交通信号相位配置操作指令,对用户选中的路口进行交通信号相位配置,输出该路口的各顺序号主相位的灯组状态到该路口的交通信号相位配置文件。
所述相位配置模块工作过程如下:
一.当接收到对应于一路口识别码的路口灯组设置信息的选定指令时,使对应于该路口识别码的路口灯组设置信息为激活,并使该激活的路口灯组设置信息中的灯组的状态为熄灭;
二.当接收到对应于一渠化图识别码的路口渠化图的选定指令时,使对应于该渠化图识别码的路口渠化图为激活,并使该激活的路口渠化图的各车道的状态为禁行,进行步骤三;
三.当接收到对应于一顺序号的主相位的选择指令时,开始对该路口的该顺序号主相位的车道状态进行配置,进行步骤四;
四.当接收到该激活的路口渠化图中的一个车道的选择指令时,使所选择的该个车道的状态为放行;并在车道-灯组关联表中,按照灯组的优先级顺序,将该激活的路口灯组设置信息中的灯组和所选择的该个车道进行关联,如果一条车道已经关联了一个灯组就不能再和低优先级的灯组进行关联,确定所选择的该个车道关联的该激活的路口灯组设置信息中的灯组所关联的该激活的路口渠化图中的车道,并使所选择的该个车道关联的该激活的路口灯组设置信息中的灯组所关联的该激活的路口渠化图中的车道的状态设置为放行;
五.如果接收到该顺序号的主相位的配置结束指令时,进行步骤六,否则进行步骤四;
六.得到该路口的该顺序号主相位的车道状态;
七.如果接收到该激活的路口渠化图中的车道主相位配置结束指令,进行步骤八,否则进行步骤三;
八.在车道-灯组关联表中,按照灯组的优先级顺序,将该激活的路口灯组设置信息中的灯组和该激活的路口渠化图中的车道进行关联,如果一条车道已经关联了一个灯组就不能再和低优先级的灯组进行关联,使该路口的各顺序号主相位的状态为放行的车道所关联的该激活的路口灯组设置信息中的灯组的状态为点亮,得到该路口的各顺序号主相位的灯组状态;
九.输出该路口的各顺序号主相位的灯组状态,到该路口的交通信号相位配置文件。
所述交通信号相位配置系统还可以包括一过渡相位模块,所述过渡相位模块设置有一种或多种过渡相位方案,不同的过渡相位方案具有不同的过渡相位方案识别码;
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