[发明专利]一种确认汽车零部件注塑成型后收缩率的方法无效
| 申请号： | 201110049524.6 | 申请日： | 2011-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN102179911A | 公开（公告）日： | 2011-09-14 |
| 发明（设计）人： | 吴宝国;陈海挺 | 申请（专利权）人： | 嘉兴敏胜汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/76 | 分类号： | B29C45/76 |
| 代理公司： | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人： | 宋缨;孙健 |
| 地址： | 314031 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 确认 汽车零部件 注塑 成型 收缩 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种确认汽车零部件注塑成型后收缩率的方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：
(1)在汽车零部件的注塑模具上选定至少一个位置进行打点标记；
(2)在模具上进行注塑产品，产品注塑完毕后在模具上划出产品实际尺寸点位；
(3)对比模具与产品的尺寸差异，然后计算该类部件使用某一类材料时的收缩率。
2.如权利要求1所述的一种确认汽车零部件注塑成型后收缩率的方法，其特征在于，所述模具上刻有标明尺寸的坐标。
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