[发明专利]火花塞

说明书

技术领域

本发明涉及一种内燃机等中使用的火花塞。

背景技术

火花塞例如安装于内燃机(发动机)，用于对燃烧室内的混合气体点火。通常，火花塞具备：具有轴孔的绝缘体；插通到该轴孔前端侧的中心电极；插通到轴孔后端侧的端子电极；设置在绝缘体外周的主体配件；设置在主体配件前端部，并在与中心电极之间形成火花放电间隙的接地电极。

另外，通常主体配件及绝缘体在使形成在绝缘体的外周面上的阶梯部相对于形成在主体配件的内周面上的阶梯部卡定的状态下，使主体配件的后端部向径向内侧弯曲而形成紧固部，通过使该紧固部相对于向径向外侧突出的绝缘体的大径部卡定而进行固定。而且，已知有为了提高气密性而在紧固部的内侧且在主体配件与绝缘体之间收容环部件或滑石的技术(例如，参照专利文献1等)。

然而，近年来，为了提高发动机布局的自由度而追求火花塞的小型化。因此，为了实现火花塞的小型化而需要使绝缘体进一步细径化。

另外，在高压缩化或高供气化的内燃机等中，为了使火花放电而需要更大的电压，增大施加电压时，电流有可能在端子电极与主体配件之间在绝缘体表面上流过而泄漏。因此，为了防止电流的泄漏，需要延长绝缘体中位于端子电极与主体配件之间的部位。

专利文献1：日本特开2006-92955号公报

然而，如上所述进行了细径化或位于端子电极与主体配件之间的部位比较长的绝缘体应对伴随内燃机等的动作的振动或跌落的强度下降。因此，绝缘体中，尤其是应力容易集中的后端侧主体部的从前端部到大径部的部位上有可能会产生由于振动等引起的破裂。

发明内容

本发明鉴于上述情况而作出，其目的在于提供一种火花塞，具有细径化或位于端子电极与主体配件之间的部位比较长的绝缘体，能够实现绝缘体的强度提高，而且能够更可靠地防止绝缘体破损。

以下，对于适合于解决上述目的的各结构，分项进行说明。此外，根据需要，说明对应的结构所特有的作用效果。

结构1.本结构的火花塞具备：沿轴线方向延伸的筒状的绝缘体；和设置在所述绝缘体的外周的筒状的主体配件，所述绝缘体具有：向径向外侧突出形成的大径部；直径从所述大径部的后端朝所述轴线方向的后端侧缩小的缩径部；以及从所述缩径部的后端延伸的圆筒状的后端侧主体部，并且，所述主体配件具有：用于所述火花塞安装到内燃机的工具扣合部；和在所述工具扣合部的后端侧朝径向内侧弯曲形成的紧固部，所述紧固部经由剖面为圆形的环部件和滑石而间接地卡定于所述大径部，所述环部件以所述轴线为中心成为环状，并且被配置为与所述缩径部接触，且与所述主体配件的内周面接触，所述滑石在所述绝缘体和所述主体配件之间与所述环部件的至少位于所述绝缘体一侧的面接触，所述后端侧主体部的外径为7.0毫米以上且8.0毫米以下，所述工具扣合部的对边尺寸为12毫米以下，所述火花塞的特征在于，所述后端侧主体部的外径与所述环部件的内径的直径差的1/2为0.15毫米以上，包含所述轴线的剖面中的所述环部件的直径为0.4毫米以上。

此外，伴随所述紧固部的形成，所述环部件存在压碎变形的情况。这种情况下，“环部件的直径”是指具有与环部件的剖面积相同的面积的圆的直径。例如，环部件的剖面积为S时，环部件的直径R为R＝(4S/π)^1/2(以下相同)。

上述结构1的火花塞小径化成后端侧主体部的外径为7.0毫米以上且8.0毫米以下，工具扣合部的对边尺寸为12毫米以下。因此，绝缘体应对冲击的强度不充分，尤其是在应力容易集中的缩径部及其周边有可能产生折损等不良情况。

对于这一点，根据上述结构1，后端侧主体部的外径与环部件的内径的直径差的1/2为0.15毫米以上，绝缘体中的缩径部及其周边部分与主体配件之间形成足够大的空间。因此，能够比较容易使滑石进入该空间，从而能够从滑石向缩径部及其周边部位(即，尤其担心由于振动等引起应力集中的部位)施加更大的压缩应力。其结果是，能够提高缩径部及其周边部位的强度，从而能够更可靠地防止绝缘体折损等。

另一方面，为了充分确保所述直径差，考虑使用线径比较小的环部件。然而，环部件的线径过小时，由于环部件受滑石按压所产生的环部件向主体配件的内周面的按压力也小。因此，由于伴随内燃机的动作的振动等，滑石通过环部件与主体配件的内周面之间流出，从而从紧固部经由滑石等施加给大径部的紧固力有可能减少。紧固力下降时，会导致主体配件与绝缘体之间的气密性下降。