[发明专利]车辆用前照灯以及车辆用前照灯用的发光模块

说明书

技术领域

本发明涉及一种车辆用前照灯以及车辆用前照灯用的发光模块。

背景技术

近年来，由于对节省能源及高可靠性等的要求，LED(LightEmitting Diode)等半导体发光元件的用途急剧扩大。在这里，在现有技术中提出了一种车辆用前照灯，其使用LED形成近光用配光图案(例如，参照专利文献1)。通过将如上所述利用发光元件形成的发光面的投影像用作近光用配光图案的一部分，从而可以利用简单的结构设置近光用光源。

专利文献1：日本特开2005-108555号公报

发明内容

从发光面发出的光的大部分在直接入射至投影透镜后，向灯具前方射出。但是，在车辆用前照灯的灯室内，也存在少量从发光面发出的光被灯室内的各种部件反射而向灯室内照射的内部反射光。因此，例如如上述专利文献所述，在不使用遮光部而将发光面的投影像用作为近光用配光图案的一部分的情况下，如果在发光面周边存在部件，则有时来自该部件的扩散反射光会被投射在明暗截止线的上方。如果如上所述光被投射在明暗截止线的上方，则可能对前行车辆的驾驶员或前方行人产生眩光，因此，上述专利文献在这一方面有改善的余地。

因此，本发明就是为了解决上述课题而提出的，其目的在于抑制向近光用配光图案的明暗截止线上方照射的光。

为了解决上述课题，本发明的一个方式的车辆用前照灯具有发光模块，其具有发光部和围绕发光部以划定发光面的框体，利用发光面发出的光，经由光学部件而形成近光用配光图案的至少一部分，该光学部件投射利用发光面的形状而形成的像。框体设置为，第1表面比第2表面的反射率低，该第1表面将通过光照射时的扩散反射光而形成的像向近光用配光图案的明暗截止线的上方投射，该第2表面将通过光照射时的扩散反射光而形成的像向明暗截止线的下方投射。

根据该方式，可以抑制由于来自框体的扩散反射光而向明暗截止线的上方照射的光。因此，在形成近光用配光图案时，可以抑制对位于车辆前方的人产生的眩光。此外，光学部件可以是投射后方焦点面的被投影像的投影透镜，也可以是对发光部所发出光进行反射的反射镜。

框体设置为，对发光面进行划定的一部分内缘划定明暗截止线的至少一部分，第1表面也可以含有该一部分内缘。

根据该方式，可以以划定明暗截止线的内缘为边界而减少扩散反射光。因此，可以更清楚地投射明暗截止线。

第1表面也可以以随着从一部分内缘朝向框体的外缘而逐渐远离光学部件的方式进行倾斜。

根据该方式，可以减少来自第1表面的扩散反射光中向投影透镜入射的光。因此，可以在形成近光用配光图案时，更恰当地抑制对位于车辆前方的人产生的眩光。

本发明的另一方式是车辆用前照灯用的发光模块。该车辆用前照灯用的发光模块具有发光部和围绕发光部以划定发光面的框体。发光部设置为，利用发光面发出的光，经由光学部件而形成近光用配光图案的至少一部分，该光学部件投射利用发光面的形状而形成的像。框体设置为，第1表面比第2表面的反射率低，该第1表面将通过光照射时的扩散反射光而形成的像向近光用配光图案的明暗截止线的上方投射，该第2表面将通过光照射时的扩散反射光而形成的像向明暗截止线的下方投射。

根据该方式，可以抑制由于来自框体的扩散反射光而向明暗截止线的上方照射的光。因此，在形成近光用配光图案时，可以抑制对位于车辆前方的人产生的眩光。

发明的效果

根据本发明，可以抑制向近光用配光图案的明暗截止线上方照射的光。

附图说明

图1是表示实施方式1所涉及的车辆用前照灯的结构的剖面图。

图2是实施方式1所涉及的车辆用前照灯的正视图。

图3(a)是实施方式1所涉及的发光模块的正视图，(b)是(a)的Q-Q剖面图。

图4是表示由第1光学单元在假想铅垂屏幕上形成的热区用配光图案PA的图。

图5是表示由第2光学单元在假想铅垂屏幕上形成的扩散区域用配光图案PB的图。

图6(a)是实施方式2所涉及的发光模块的正视图，(b)是图6(a)的R-R剖面图。

具体实施方式

下面，参照附图，详细说明本发明的实施的方式(以下称为实施方式)。

(实施方式1)

图1是表示实施方式1所涉及的车辆用前照灯10的结构的剖面图。图2是实施方式1所涉及的车辆用前照灯10的正视图。下面，与图1以及图2相关联地说明车辆用前照灯10的结构。