[发明专利]一种汽车仪表罩软垫

说明书

技术领域

本发明涉及汽车零部件，具体涉及一种具有调整装配间隙功能的汽车仪表罩软垫。

背景技术

客户在驾驶汽车的时候，会根据不同身高和其他要求对方向盘的高度和角度进行调整，当进行方向盘角度调整时，转向锁壳也将随方向盘旋转，而一般汽车转向锁壳与其上部的仪表罩的初始设计间隙保持一定值，一旦转向锁壳随方向盘旋转，这个间隙要么增大，要么缩小；为了避免调整后间隙减小带来的零件干涉问题，转向锁壳与其上部的仪表罩初始间隙值比较大，但这样一来，调整后间隙一旦增大，就能会看见间隙后部的零件，影响整车的外观品质。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车仪表罩软垫，它安装在汽车仪表罩的下端，能够通过自身材料可变形这一特点，自动调节其与汽车转向锁壳之间的间隙，不管变大还是变小，都能使客户看不见间隙后部的零件，提高整车的外观品质。

本发明所述的一种汽车仪表罩软垫，其特征是：用弹性材料制成的软垫本体为薄片整体结构，软垫本体右边向上弯折并向左凸起的部分为软垫安装结构，软垫本体左边向下弯折的部分为遮挡帘。

所述的一种汽车仪表罩软垫，在所述软垫本体的安装结构上至少设有两个安装孔，螺钉穿过安装孔与仪表罩连接；在所述遮挡帘下边的中部设有倒“V”形的缺口，可通过自身的弹性变形，自动调节其下部与汽车的转向锁壳之间的间隙。

所述的一种汽车仪表罩软垫，其所述软垫本体用弹性材料TPO（thermoplastic polyolefin 热塑性聚烯烃）制成。

所述的一种汽车仪表罩软垫，优选的方案是在所述软垫本体的安装结构上设有四个安装孔。

本发明的有益效果：能通过其自身的弹性变形，自动调节其与下部的汽车转向锁壳之间的间隙，不管转向锁壳随着方向盘如何调节，都不会发生零件干涉的问题，客户也看不见间隙后部的零件，从而提高了整车的外观品质，更好的实现汽车外观设计要求。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明与仪表罩连接的示意图；

图3是仪表罩、软垫本体和转向锁壳装配示意图；

图4是方向盘向下调整前后转向锁壳与软垫本体之间的间隙示意图；

图5是方向盘向上调整前后转向锁壳与软垫本体之间的间隙示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的说明：

参见图1所示的一种汽车仪表罩软垫，其软垫本体1用弹性材料TPO制成，为薄片整体结构，软垫本体1右边向上弯折并向左凸起的部分为软垫安装结构11，软垫本体1左边向下弯折的部分为遮挡帘12；在软垫本体的安装结构11上设有四个安装孔5，四颗螺钉4穿过这四个安装孔5与仪表罩2连接；在遮挡帘12下边的中部设有倒“V”形的缺口，可通过自身的弹性变形，自动调节其下部与汽车的转向锁壳3之间的间隙。

安装时，首先通过安装孔5，用螺钉4将软垫本体1安装在仪表罩2上，安装后整体效果参见图2；随后，将二者一起装配到汽车上，然后，再装转向锁壳3，装配后效果参见图3；其中，转向锁壳3的位置在软垫本体1的下方，与软垫本体1保持5-7mm的间隙H，参见图4。当客户调整方向盘角度的时候，转向锁壳3随方向盘一起旋转，转向锁壳3与软垫本体1的间隙H将发生如下变化：

1）当方向盘向下旋转时，转向锁壳3随方向盘向下旋转，旋转到3a位置。此时，软垫本体1的遮挡帘12与转向锁壳3a之间的间隙为A。从驾驶员视野方向M向观察，该间隙A被软垫1下部的遮挡帘12遮挡，不影响视觉美观，参见图4；

2）当方向盘向上旋转时，转向锁壳3随方向盘向上旋转，旋转到3b位置。此时，软垫本体1的遮挡帘12与位置处于3b时的转向锁壳之间的间隙为B。可以看出，随着方向盘的转动程度的变化，间隙B会逐渐减小，直至间隙B变为0。方向盘继续旋转时，软垫本体1的遮挡帘12则通过自身弹性变形，随转向锁壳的移动变形为1a，并始终搭在转向锁壳上，使软垫本体1下部遮挡帘12与位置处于3b时的转向锁壳之间始终保持0间隙。从驾驶员视野方向M向观察，该间隙B最小为0间隙，不会出现干涉，亦不影响视觉美观，如图5。

如上所述，不管转向锁壳3随着方向盘如何调节，客户都感受不到调节所带来的的一系列变化，更好的实现汽车外观设计要求。