[发明专利]用于双离合变速器的档位预选择

权利要求书

1.一种用于在双离合变速器(1)中预选择档位的方法，包括：

-测量双离合变速器(1)的至少两种变速器速度；

-评估所述至少两种变速器速度；

-确定双离合变速器(1)的下一档位；和

-预选择下一档位。

2.如权利要求1所述的方法，其中，

所述至少两种变速器速度包括双离合变速器(1)的输入速度。

3.如权利要求1或2所述的方法，其中，

所述至少两种变速器速度包括双离合变速器(1)输出端处的加速度。

4.如前述权利要求中任一项所述的方法，其中，

所述至少两种变速器速度包括双离合变速器(1)的输出速度，

所述至少两种变速器速度包括双离合变速器(1)输入端处的加速度。

5.如前述权利要求中任一项所述的方法，其中，

所述确定包括如果双离合变速器(1)加速则预测更高档位、或如果双离合变速器(1)减速则预测更低档位。

6.如权利要求4所述的方法，其中，

所述确定还包括如果发动机加速则预测更高档位、或如果发动机减速则预测更低档位。

7.如权利要求4所述的方法，其中，

所述确定还包括如果双离合变速器(1)的输入速度超过速度临界值则预测更高档位、或如果双离合变速器的输入速度低于速度临界值则预测更低档位。

8.如前述权利要求中任一项所述的方法，其中，

所述确定还包括如果双离合变速器(1)加速且双离合变速器(1)的输入速度增加则预测更高档位。

9.如前述权利要求中任一项所述的方法，其中，

所述确定还包括如果双离合变速器(1)减速且双离合变速器(1)的输入速度减少则预测更低档位。

10.一种预选择档位的传动系，包括：

-安装在传动系上的速度传感器(90，94，96)；

-连接到速度传感器(90，94，96)的变速器控制单元(98)；

-被变速器控制单元(98)控制的双离合变速器(1)，该双离合变速器还包括：

-内输入轴(20)和外输入轴(22)，外输入轴(20)包围内输入轴(20)的一部分，

-连接到内输入轴(20)的内离合盘(8)，和连接到外输入轴(22)的外离合盘(10)；

-第一副轴(40)和第二副轴(42)，其与输入轴(20，22)间隔并平行于输入轴(20，22)设置，

-小齿轮(41，51，53)，在其中一个副轴上用于输出驱动转矩；

-齿轮，设置在第一副轴(40)上、第二副轴(50)上、内输入轴(20)上和外输入轴(22)上，该齿轮包括第一齿轮系、第二齿轮系、第三齿轮系、第四齿轮系和第五齿轮系，分别用于提供五个递增的前进档；

-第一齿轮系包括在其中一个输入轴(20，22)上的一档齿轮(24)，其与其中一个副轴(40，50)上的一档惰轮(60)啮合；

-第三齿轮系包括在其中一个输入轴(20，22)上的三档齿轮(25)，其与其中一个副轴(40，50)上的三档惰轮(62)啮合；

-第五齿轮系，包括在其中一个输入轴(20，22)上的五档齿轮(26)，其与其中一个副轴(40，50)上的五档惰轮(64)啮合；

-第二齿轮系包括在另一输入轴(22，20)上的二档齿轮(30)，其与另一副轴(50，40)上的二档惰轮(61)啮合；

-第四齿轮系包括在另一输入轴(22，20)上的四档齿轮(31)，其与另一副轴(50，40)上的四档惰轮(63)啮合；

-每个齿轮系包括其中一个副轴(40，50)上的联接装置，其选择性地接合其中一个惰轮齿轮用于提供五个档位的一个；和

-输出轴(14)上的输出齿轮(12)，其与小齿轮(41，51)啮合，其中，变速器控制单元(98)被构造为控制双离合变速器(1)用于取决于双离合变速器(1)的至少两种变速器速度而预选择下一档位。

11.如权利要求10所述的传动系，包括

发动机(3)，经由两个离合盘(8，10)连接到输入轴(20，22)，发动机(3)的曲轴连接到车辆速度传感器(90)，用于测量发动机速度。