[发明专利]刹车轴承及其增加摩擦力的方法有效
申请号: | 201110054437.X | 申请日: | 2011-03-07 |
公开(公告)号: | CN102116349A | 公开(公告)日: | 2011-07-06 |
发明(设计)人: | 田建军 | 申请(专利权)人: | 田建军 |
主分类号: | F16C33/78 | 分类号: | F16C33/78;F16J15/32 |
代理公司: | 宁波奥凯专利事务所 33227 | 代理人: | 白洪长 |
地址: | 315202 浙江省宁波市镇海区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刹车 轴承 及其 增加 摩擦力 方法 | ||
1.一种刹车轴承,该轴承包括内圈(1)、外圈(2)、钢球(3)、保持器(4)、密封圈(5),其特征在于所述密封圈(5)与内圈(1)、外圈(2)之间为过盈配合,所述过盈配合的过盈量为0.2~0.3mm,所述密封圈与内圈为双唇密封。
2.如根据权利要求1所述刹车轴承,其特征在于增加摩擦力的方法是提高密封圈耐磨,增加所述双唇密封的宽度及控制密封圈内径的过盈量;内圈进行车加工时,内圈加工成直通式,严格控制内圈外径磨加工时的粗糙度Ra≤0.25um;通过增加双唇密封的宽度,以使得密封圈与内圈接触面积增大,增加摩擦力改善刹车效果;内圈与密封圈之间的接触面积及过盈量必须满足内圈与密封圈之间产生的摩擦力矩为200~400gcm。
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