[发明专利]头枕

说明书

技术领域

本发明涉及电动自行车，尤其涉及电动自行车的头枕结构。

背景技术

现有的电动自行车设计基本上是参考自行车和摩托车进行改进设计，在驾驶自行车和摩托车的路途中，驾驶者的头部往往没有办法贴靠在车上，头部容易疲劳，为了增加驾驶者的驾驶乐趣，有必要设计新的头枕以解决上述技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种舒适可靠的头枕。

为达成前述目的，本发明采用如下技术方案：一种头枕，包括有前壳、与前壳相固定的后壳，头枕还包括固定在前壳和后壳之间的头枕支架，头枕支架包括金属片以及固定杆，金属片固定于固定杆的上部并夹持于前壳和后壳之间，固定杆固定于后壳上并向下延伸出后壳。

进一步地，所述固定杆为圆管，整体呈U形。

进一步地，所述前壳包括外层皮、塑胶片以及夹于外层皮和塑胶片之间的海绵。

进一步地，所述塑胶片包括后凸的主体部、位于主体部外围的边缘部，金属片抵在主体部。

进一步地，所述边缘部上设有若干个卡钩，后壳上设有若干个固定孔，卡钩与固定孔相扣持而将前壳和后壳固定在一起。

进一步地，所述后壳上具有内凹部和位于内凹部边缘的外围部，内凹部里具有上凸起部和位于上凸起部下方的下凸起部，固定杆具有抵在上凸起部顶部的水平部和自水平部两侧向下延伸形成的夹持在上凸起部两侧的竖杆。

进一步地，所述下凸起部上具有第一孔，外围部对应第一孔设有第二孔，竖杆依次穿过第一孔和第二孔并凸伸出外围部。

进一步地，所述上凸起部和下凸起部均设有限位孔，金属片上设有与限位孔相对应的安装孔，头枕还包括与限位孔和安装孔相配合的固定件。

进一步地，所述头枕还包括用于支撑后壳底部和后部的支撑件，该支撑件上设有通孔，竖杆向下穿过通孔。

进一步地，所述头枕还包括安装在支撑件上的限位件，支撑件具有向下延伸的凸柱，限位件具有位于底端的U形部和自U形部顶部向外横向延伸的横向部，横向部向上凸伸形成有套筒部，U形部包裹在凸柱下端和两侧，套筒部安装于通孔内，竖杆穿过套筒部而穿出支撑件，竖杆位于U形部和凸柱的两侧。

相较于现有技术，本发明通过设置头枕支架，可以使头枕整体在具有较好的柔软性的同时具有一定的抗压性，头枕在使用较长时间后依然可以保持原有的外形，而不会发生塌陷，延长头枕的使用寿命。

附图说明

图1为本发明头枕的组合示意图。

图2为本发明头枕的部分分解图。

图3为本发明头枕的立体分解图。

图4为本发明头枕另一角度的立体分解图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细描述。

请参阅图1所示，本发明头枕可以用于电动自行车上，该头枕包括有前壳1、与前壳1相固定的后壳2，头枕还包括固定在前壳1和后壳2之间的用于保持头枕外形稳定的头枕支架，头枕支架包括金属片3以及固定杆4，金属片3固定于固定杆4的上部并夹持于前壳1和后壳2之间，固定杆4固定于后壳2上并向下延伸出后壳2。所述固定杆4为圆管，整体呈U形。

所述前壳1包括外层皮11、塑胶片12以及夹于外层皮11和塑胶片12之间的海绵。前壳1具有安全防护功能，也就是说，当人体头部向后碰撞到前壳1时，由于前壳1比较软，对头部具有很好的缓冲保护作用，避免发生意外伤害。

所述塑胶片12包括后凸的主体部121、位于主体部121外围的边缘部122，金属片3抵在主体部121上。所述边缘部122上设有若干个卡钩123，后壳2上设有若干个固定孔21，卡钩123与固定孔21相扣持而将前壳1和后壳2固定在一起。

所述后壳2上具有内凹部22和位于内凹部22边缘的外围部23，内凹部22里具有上凸起部221和位于上凸起部221下方的下凸起部222，固定杆4具有抵在上凸起部221顶部的水平部41和自水平部41两侧向下延伸形成的夹持在上凸起部221两侧的竖杆42。

所述下凸起部222上具有第一孔223，外围部23对应第一孔223设有第二孔231，竖杆42依次穿过第一孔223和第二孔231并凸伸出外围部23。

所述上凸起部221和下凸起部222均设有限位孔224，金属片3上设有与限位孔224相对应的安装孔31，头枕还包括与限位孔224和安装孔31相配合的固定件，该固定件可以为螺丝。

所述头枕还包括用于支撑后壳2底部和后部的支撑件5，该支撑件5上设有通孔51，竖杆42向下穿过通孔51。