[发明专利]连续挤压设备有效

专利信息
申请号: 201110056488.6 申请日: 2009-07-08
公开(公告)号: CN102205354A 公开(公告)日: 2011-10-05
发明(设计)人: 岳光明;陈学模;向晓红 申请(专利权)人: 合肥神马科技股份有限公司
主分类号: B21C23/21 分类号: B21C23/21;B21C25/02
代理公司: 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 代理人: 王挺
地址: 230601 安徽省合*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 连续 挤压 设备
【说明书】:

本发明是申请日为2009年7月8日,申请号为200910144064.8,发明名称为“挤压机”的发明专利的分案申请。

技术领域

本发明涉及一种连续挤压设备,具体说是一种通过连续挤压使金属成型的挤压设备。

背景技术

目前,超高压的电缆金属外护套,由于管径大,一般都采用金属带焊接成型,即有缝焊接,这种焊接方法焊接处的材质晶粒粗大,很不均匀,影响电缆的电气和机械物理性能。用铝锭生产的连续压铝机设备庞大,能耗大,结构复杂,造价昂贵,而传统的连续连续挤压设备,都是单轮单槽或单轮双槽的结构,这种结构相对简单,由于这种设备只有一个转轮,其挤压室只有一个孔与其相通,所以坯料在挤压室中的流道长,导致上下温差大,产品合格率低,这种单轮单槽或单轮双槽的结构通常只能生产小管径、小截面的产品,要生产大管径产品难度很大,且成品率低。

发明内容

本发明的目的是提供一种流道短、温差小,能生产大管径的电缆无缝金属护套的连续挤压设备。

为实现上述目的,本发明采用了以下技术方案:连续挤压设备包括机架,机架上设置两个转轴彼此平行的挤压轮,挤压轮的旋向相反且轮圈上分别设有至少一条圆周方向的挤压轮槽,挤压轮槽上分别设有与其相配合的导座,导座与挤压轮槽形成供坯料通过的挤压腔,挤压轮之间设有模座,模座的内部设有供电缆通过的通道,模座轴芯线的两侧沿径向方向对称设有与挤压腔相通的孔,孔与模座的包覆腔相通,包覆腔的出口包覆在通道中的电缆出口端的外周;机架上设有装拆模座的输送机构,所述的输送机构包括铰接在机架外侧面上的两液压缸,两液压缸的活塞杆头分别与板相连,板上设有与模座相配合的孔,在靠近两液压缸的铰接点的部位设有支座,支座分别与另两个铰接在机架外侧面上的液压缸的活塞杆头相铰接。

由上述技术方案可知,本发明的连续挤压设备在机架上设有两个转轴彼此平行的挤压轮,挤压轮之间设有模座,挤压坯料进入挤压腔后经模座上的孔进入包覆腔,由于孔是在模座的径向方向对称设置的,所以在模座的上、下位置处同时有挤压坯料进入挤压腔,这样挤压轮工作时,坯料在包覆腔的圆周方向至少有两个点同时进料,缩短了坯料的流道,而且温差小,流经模座的坯料充足,产品质量得到了改善,对于大管径的管材来讲有效地避免了局部缺料而导致的凹陷和裂纹的出现,同时产量也得到了提高。

附图说明

图1为本发明的结构示意图;

图2为挤压轮模座的结构示意图;

图3为图2的A-A剖视图;

图4为图2的B-B剖视图;

图5为模座的结构示意图;

图6为导座的结构示意图;

图7为连续挤压设备的俯视图;

图8为图7的A向视图;

图9为图7的B向视图;

图10为图9的A部放大图;

图11为图9的C-C剖视图;

图12为挤压轮轴的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步说明:

连续挤压设备包括机架10,机架10呈牌坊状,机架10上设置两个转轴彼此平行的挤压轮20、30,作为本发明的优选方案,选择将挤压轮20、30设置成上、下平行布置的结构,以下说明书中也是以上、下平行布置的结构来进行说明的。

如图1、图5所示,挤压轮20、30的转轴22、32上、下平行布置,挤压轮20、30的旋向相反且轮圈上分别设有至少一条圆周方向的挤压轮槽21、31,挤压轮槽21、31上分别设有与其相配合的导座50,导座50与挤压轮槽21、31形成供坯料通过的挤压腔,挤压轮20、30之间设有模座40,模座40的内部了设有供电缆60通过的通道,模座40轴芯线的两侧沿径向方向对称设有与挤压腔相通的孔41,孔41与模座40的包覆腔44相通,包覆腔44的出口包覆在通道中的电缆60出口端的外周。

作为本发明的优选方案,选择在挤压轮20、30的轮圈上分别对称设有两条挤压轮槽21、31,这样可以在包覆腔44中有上下对称的四个点进料,圆周进料充足,可挤压制作大口径的管材90,可以根据情况设置一条或多条挤压轮槽均为可行的。

模座40轴芯线的上、下两侧每侧设有两个与挤压腔相通的孔41,上、下两侧的孔41沿轴芯线对称设置,具体说就是以过轴芯线的水平和垂直方向的面为中心对称设置,以过模座40轴芯线的垂直面对称设置的两孔41之间的距离小于以过模座40轴芯线的水平面对称设置的相邻两孔41之间的距离,这是由模座40与挤压轮20、30的相配合的位置关系所确定的,同时也可以使坯料以最短的距离进入包覆腔44。

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