[发明专利]方向盘装置及方向盘系统

说明书

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种用于汽车上的方向盘装置及方向盘系统。

背景技术

目前，为了使驾驶员在行车时获知车辆的行驶状态及内部的各种参数，会在中控台上设置仪表盘，仪表盘内一般具有车速表、发动机转速表、油量表、转向显示灯等。

现有的仪表盘一般位于正对方向盘的下方，驾驶员需要从方向盘的空隙中观看仪表盘上的各种信号及参数。随着方向盘功能的增加，例如在方向盘上增加了多媒体控制按键、安全气囊等，使得方向盘上的方向平锅及轮辐变大，导致方向盘上的空隙变小，这势必会对仪表盘进行一定的遮挡，对驾驶员观看仪表盘上的信号及参数产生一定的干扰，这种干扰作用会使得驾驶员不能正确获知车辆运行的状态，对安全行车产生不利影响。同时，由于驾驶员对仪表盘的观察很不方便，这也势必会增加驾驶员的视觉疲劳，同样会对安全行车产生不利影响。

发明内容

本发明提供一种方向盘装置及方向盘系统，以解决现有技术中方向盘会对仪表盘进行遮挡，影响驾驶员正常观察仪表盘上的各种信号及参数，对安全行车产生不利影响的问题。

本发明提供的一种方向盘装置，包括转动轴及方向盘，所述转动轴包括同轴设置的第一转轴和第二转轴，所述第一转轴和所述第二转轴与同一固定壳体转动配合、且所述第一转轴与第二转轴的相对端设置有走线空间；所述固定壳体内还转动装配有第三转轴，所述第三转轴的轴线与所述转动轴的轴线平行、且所述第三转轴分别与所述第一转轴和所述第二转轴传动配合；所述第一转轴为空心轴、且其中心的空腔内穿装有内套，所述内套固定于所述固定壳体上、且与所述第一转轴转动配合，所述方向盘固定于第一转轴的上端。

如上所述的方向盘装置，其中，所述第一转轴的外侧套装有外套，所述外套固定于所述固定壳体上，且所述第一转轴与所述外套转动配合。

如上所述的方向盘装置，其中，所述第一转轴与所述外套之间及所述第一转轴与所述内套之间均设置有滚针轴承。

如上所述的方向盘装置，其中，所述内套的上端穿出于所述第一转轴、且该端固定安装有仪表安装盘。

如上所述的方向盘装置，其中，所述第一转轴与第二转轴相对端均固定安装有第一齿轮，所述第三转轴的两端均固定安装有第二齿轮，所述第二齿轮与对应的所述第一齿轮啮合。

本发明还提供一种方向盘系统，包括上述任一方向盘装置，所述方向盘装置的方向盘的上方设置有仪表盘，所述仪表盘与所述方向盘装置的内套固定连接。

本发明提供的方向盘系统中，仪表盘位于方向盘的上方，这样就不存在方向盘对仪表盘的遮挡，而且在转动方向盘的时候，仪表盘不会随着方向盘进行转动，驾驶员的视线保持前方驾驶视野的同时，可以用最短的时间及最清楚的视角扫视仪表盘，来获得仪表盘上的信号及参数，已对驾驶状态进行相应的调整控制，保证行车安全。另外，随着对仪表盘观察的方便性的提高，降低了驾驶员的视觉疲劳，提高了驾驶乐趣。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1为本发明方向盘装置实施例的主视图；

图2为图1移除一半固定壳体后的右视图；

图3为图2的立体图；

图4为显示固定内套内部链接关系的剖视图；

图5为本发明方向盘系统实施例的主视图。

附图标记：

1-第二转轴；    2-内套；        4-第三转轴；

5-方向盘；      6-护套；        7、17-轴承；

8-仪表安装盘；  9-固定壳体；    10-外套；

11-第一转轴；   12-第一齿轮；   13-第二齿轮；

14-走线空间；   15-连接板；     16-仪表盘。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。