[发明专利]一种气体弹簧

说明书

技术领域

本发明涉及弹簧技术领域，特别与一种气体弹簧有关。

背景技术

现有的弹簧一般都是借助弹性材料的弹性特征，来实现弹性形变，这种弹性形变只是利用材料本身的特性，而无法达到最大程度的压缩。而且一般弹簧制成后，其弹性就已经确定，无法再根据需要自动调节，灵活性不高。

鉴于此，本发明人设计出一种气体弹簧，本案由此产生。

发明内容

本发明的主要提供一种气体弹簧，可以充分利用材料和空间实现弹性，弹性形变程度高。同时根据实际使用情况，来调节弹簧弹性，灵活性高。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种气体弹簧，包括活动塞和气缸；气缸口配有由内而外直径依次变大的喇叭状活动塞；活动塞和气缸之间采用弹性材料连接。

所述的气缸为中空的柱状缸体，具有上下两个气缸口，每个气缸口都具有活动塞。

所述的活动塞采用刚性材料制成。

所述的活动塞包括内外端面和中间弹簧，内外端面为刚性圆板，中间通过弹簧连接，内外端面和中间弹簧由弹性材料包覆。

所述的活动塞和气缸外部由弹性材料包覆。

所述的气缸侧壁开设通气孔。

采用上述方案后，本发明受力时，两个活动塞会上下移动，并深入气缸内部，使气体收到压缩，气压增大，从而产生气体压力F1。活动塞的运动同时会使其和气缸连接部分的弹性材料发生弹性变形，产生弹力F2。活动塞内部如果含有弹簧，那么弹簧的压缩也会产生弹力F3。在三个力的综合作用下，产生合力，弹簧会一直压缩到该合力和外界给与的压力相当为止。气缸侧面开孔，可以充气或者放气。通过智能化装置调节气缸内的气压。

本发明不但利用了气体弹簧的压力作用，还利用了弹性材料和弹簧的弹力，三力结合，最大限度利用了材料和空间来实现弹性。同时采用可充气/放气装置，采用智能化控制，可以根据不同客户需求来调整弹簧弹性。充气/放气孔置于侧面，方便使用和维护。

另外，把气缸两头都制成活动塞结构，这样弹性活动范围相当于在同等条件下增加了近一倍。利用弹性材料而不是刚性气缸来实现弹性，大大降低了对气缸气密性的要求。

附图说明

图1是本发明较佳实施例结构示意图；

图2是本发明较佳实施例活动塞的截面示意图。

具体实施方式

结合图1～图2，对本发明较佳实施例做进一步说明。

一种气体弹簧，包括活动塞1和气缸2。

本实施例中，气缸2是一个中空的柱状缸体，具有上下两个气缸口，气缸口上配有活动塞1。

活动塞1可以是全部采用刚性材料制成，也可以采用其他部件构成，比如图2所示，包括内端面11，外端面12，弹簧13。内、外端面11、12是两个刚性圆板，内端面11的直径小于外端面12的直径，内、外端面11、12之间采用弹簧13，弹簧13根据内、外端面11、12的直径规格，选择直径由小变大，这样能稳定有效的支撑活动塞1外端面12所受到的力。内端面11、外端面12、弹簧13连接后，外面包覆一层弹性材料，装配时，活动塞1的内端面11伸入到气缸2内部，活动塞1的截面就类似于一个由内而外的喇叭状。

活动塞1和气缸2之间采用弹性材料3连接，在弹簧受压缩时，弹性材料3也会产生形变，产生压力。另外，根据需要，还可以在活动塞1和气缸2的外面全部包覆一层弹性材料。

为了调节气缸内部的气压，在气缸2的侧壁上开设通气孔4，经过通气孔4的充/放气，调节气缸内的气压，从而改变弹簧的弹性形变程度。

本实施例中活动塞1在外部压力作用下，活动塞1向气缸内部移动，压缩缸内气体，产生压力F1。活动塞1的运动同时会使其和气缸2连接部分的弹性材料3发生弹性变形，产生弹力F2。在活动塞1内部的弹簧同时也压缩，产生压力F3。在这三个力的作用下产生合力，弹簧会一直压缩到该合力和外界给与的压力相当为止。

上述实施例仅用于解释说明本发明的发明构思，而非对本发明权利保护的限定，凡利用此构思对本发明进行非实质性的改动，均应落入本发明的保护范围。