[发明专利]一种使用复合材料设计和制作汽车工程模型的方法无效
申请号: | 201110061453.1 | 申请日: | 2011-03-15 |
公开(公告)号: | CN102672971A | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 陈和兰;王海潮;刘夏楠 | 申请(专利权)人: | 陈和兰;王海潮;刘夏楠 |
主分类号: | B29C70/30 | 分类号: | B29C70/30;B29L31/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200051 上海市长*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 使用 复合材料 设计 制作 汽车 工程 模型 方法 | ||
1.复合材料汽车车身覆盖件的制作工艺,其特征在于,它包括以下步骤:
1)、模具造型及准备;模具造型后,对模具表面进行砂磨、抛光加工,再在模具表面均匀涂覆无蜡脱模剂,待用;
2)、配表面层胶衣树脂;
3)、将配制好的表面层胶衣树脂涂覆或喷涂至模具表面,控制涂覆或喷涂量为每平方米350~450克,固化后待用;
4)、配粘合剂,其组分为:固化剂1.5~2.5%、促进剂2~3%、针状增强填料10~20%、其余为间苯型或邻苯型不饱和树脂;
5)、在固化后的表面层胶衣树脂表面均匀涂覆一层上步骤制得的粘合剂,立即覆盖一层玻璃纤维毡,抹平、压实;在粘合剂固化前,再涂覆粘合剂,在第二层粘合剂上再覆盖一层玻璃纤维布,抹平、压实;
6)、在最上层粘合剂固化前,按设计要求重复涂覆粘合剂层、玻璃纤维布层,直至达设计要求;
7)、在20~40℃温度下,静置2~4小时,脱模,修边,打磨,制得。
2.根据权利要求1所述的复合材料汽车车身覆盖件的制作工艺,其特征在于,所述的表面层胶衣树脂的组分为:固化剂1.5~2.5%、促进剂2~3%、消泡剂0.05~0.06%、其余为间苯型胶衣树脂。
3.根据权利要求1所述的复合材料汽车车身覆盖件的制作工艺,其特征在于,配粘合剂时,温度控制在18~38℃。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陈和兰;王海潮;刘夏楠,未经陈和兰;王海潮;刘夏楠许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110061453.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。