[发明专利]一种车载雨水收集利用系统

说明书

1、技术领域

本发明涉及一种车载雨水收集利用系统，能为广大汽车驾驶员在旅途中利用收集的雨水对车辆进行简单的清洗与擦拭提供便利，环保节水，属于车载功能装备技术领域。

2、背景技术

中国是一个干旱缺水的国家，淡水资源总量为28000亿立方米，占全球水资源的6％，仅次于巴西、俄罗斯和加拿大，居世界第四位。但人均只有2200立方米，仅为世界平均水平的1/4、美国的1/5，在世界上名列121位，是全球13个人均水资源最贫乏的国家之一。

今年，据中国国家防汛抗旱总指挥部的统计，截至2010年3月16日，中国耕地受旱面积达645万公顷，超过多年同期均值近180万公顷，有2000多万人因旱饮水困难，其中，云南、广西、贵州、四川、重庆这五个省区市是重灾区，受旱面积占到全国的83％。

可见，我国水资源的合理利用已刻不容缓。

车用水资源主要应用于车辆的洗擦方面。目前我国洗车主要有三种方式：皮管冲车、高压水洗车、自动循环水系统洗车。其中，皮管冲车用水量最大，洗一辆车用水量为0.6至1立方米/次；若用高压水洗车，用水量约为0.2立方米/次；而使用自动循环水系统洗车，耗费干净的自来水约为0.15立方米/次。

若以机动车车辆数为100万辆计算，均采用自动循环水系统，假设15天洗车一次，那么一年中其耗费水资源至少有180万立方米。这是最环保的，但不可能实现。若采用皮管冲车，则一年中其耗费水资源有1200万立方米。目前我国机动车保有量直逼2亿辆，可见车用水资源消耗量十分巨大。

目前专利公开号为CN101672051A、公开日为2010年3月17日的中文专利文件中公开了一种雨水收集装置及其应用，专利公告号CN 201031406Y、公开日为2008年3月5日的中文专利文件中公开了一种雨水的收集贮存和净化装置。两种方法只提出了雨水的收集方法，并未将其应用于车辆，且其主要考虑建筑物本体的雨水收集。所以如何合理利用水资源在车辆擦洗方面的环保应用正是本发明的出发点。

有过驾驶经验的人都知道，车辆在行使过程中，车身或室内容易粘染灰尘与污泥，停车后驾驶员都希望对其进行擦洗，但一般都没有配备一定的车载水资源，故只能忍受爱车的脏污，等待整体洗车。

本发明旨在提供一种简单、便捷、可回收利用的车载雨水收集利用系统。

车载天然雨水的回收与利用装置的使用可以解决汽车运行中用水困难的问题，并可以利用这些平时收集的雨水在旅途中对车辆进行简单的清洗。本发明装置即简单又环保，并有效利用天然水资源，具有推广价值。

3、发明内容

本发明的目的就是为广大汽车驾驶员对车辆进行简单的清洗和擦拭时，提供一种结构简单的车载雨水收集利用装置。其技术方案如下：

在车辆上安装两个雨水收集过滤装置，以过滤雨水；

雨水过滤装置采用内置式，布置在雨水收集过滤装置内部；

车载初级贮存装置，进水口一端收集过滤装置导入的雨水通过软管导入并贮存，另一侧与泵水装置通过软管连接；

车载初级和次级贮存装置上安装液面控制系统，一方面控制液面达到一定高度后自动向次级储液装置注水，另一方面控制次级储液装置液面达到一定高度后自动切断泵水装置电路，停止供水。水位液面监控均采用干簧管控制。

车载初级贮存装置与泵水装置通过软管连接。

车载次级贮存装置与泵水装置通过软管连接。

车载次级贮存装置与喷洒装置通过软管连接。

喷洒装置采用水泵控制。

4、附图说明

图1是本发明一种雨水收集利用系统的示意图。

5、具体实施方式

如图1所示，一种雨水收集利用系统，该系统包括车载雨水过滤装置1和5、车载雨水收集装置2和6、车载雨水初级贮存装置7、车载雨水次级贮存装置9、连接软管3、三通4、泵水系统8和喷洒装置10等组成。所述的雨水收集装置2和6与初级贮存装置7连接，所述的初级贮存装置7通过泵水系统8与次级贮存装置9连接，所述的次级贮存装置7与喷洒装置10连接，所述的雨水收集装置2和6布置在车辆发动机舱(发动机前置车辆)，所述的贮存装置7和9布置在车辆发动机舱或车辆后备舱。