[发明专利]用于燃气轮机拉杆式转子扭振模态的计算验证方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种转子扭振模态的计算验证方法，特别是轮盘间接触面为平面的燃气轮机拉杆式转子扭振模态的计算验证方法。

背景技术

燃气轮机拉杆转子结构复杂，使相应的力学模型不够准确，是转子动力学性能计算误差的主要来源。拉杆式转子轮盘间的接触效应对接触段的抗扭刚度有削弱的作用，而目前工程上一般忽略接触效应对转子接触段抗扭刚度的影响，这将降低转子系统的扭振模态频率计算的准确性，从而可能使设计的转子在运行时没有足够的的扭振避开率而有产生共振的危险。

发明内容

本发明的目的是提供一种轮盘间接触面为平面的燃气轮机拉杆式转子扭振模态的计算验证方法。

为达到以上目的，本发明是采用如下技术方案予以实现的：

一种用于燃气轮机拉杆式转子扭振模态的计算验证方法，其特征在于，包括下述步骤：

1)建立拉杆转子接触段的传递矩阵方程

对于接触段长度为L_s，极惯量矩为I_p，直径转动惯量为I的拉杆式转子，接触段一端的角位移和扭矩分别为Φ_i和T_i，另一端为Φ_i+1和T_i+1，考虑接触效应对转子接触段抗扭刚度的影响，其传递矩阵方程为：

ΦTi+1=cosωηaTLs1ηGIpωηaTsinωηaTLs-ηGIpωηaTsinωηaTLscosωηaTLsΦTi---(2)]]>