[发明专利]动载荷的自适应时域识别方法有效
申请号: | 201110062980.4 | 申请日: | 2011-03-16 |
公开(公告)号: | CN102129520A | 公开(公告)日: | 2011-07-20 |
发明(设计)人: | 率志君;李玩幽;周盼;胡寅寅;肖友洪;卢熙群;王东华;张森森;王志鹏;陈春来 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | G06F19/00 | 分类号: | G06F19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 载荷 自适应 时域 识别 方法 | ||
1.一种动载荷的自适应时域识别方法,它包含真实机械系统的逆模型辨识和动载荷辨识两部分;其特征是:所述真实机械系统逆模型辨识是:真实机械系统逆模型用一组一定阶数的自适应滤波器来表示,白噪声激励信号输入真实机械系统,采集真实机械系统的输出信号,以真实机械系统的输出信号作为自适应滤波器的输入,采集自适应滤波器的输出信号,白噪声激励信号与自适应滤波器输出信号作差,为误差信号,以上述误差信号调整自适应滤波器,直至误差收敛,从而得到真实机械系统的自适应逆模型;所述动载荷识别是:实际载荷作用于真实机械系统得到真实输出,将真实机械系统的输出信号输入到自适应滤波器、即真实机械系统的逆模型,得到自适应滤波器的输出信号,自适应滤波器的输出信号即为真实机械系统实际动载荷的最佳估计。
2.根据权利要求1所述的动载荷的自适应时域识别方法,其特征是:所述一定阶数的自适应滤波器是64阶的自适应滤波器。
3.根据权利要求1所述的动载荷的自适应时域识别方法,其特征是:所述一定阶数的自适应滤波器是128阶的自适应滤波器。
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