[发明专利]动态人行信号灯电路

说明书

技术领域

本发明涉及一种交通信号灯电路，尤其涉及一种动态人行信号灯电路。

背景技术

目前，人行交通信号灯普遍采用固定的红绿灯来指示行人通行，这样的信号灯对于等待的行人来说比较枯燥乏味，容易使人闯红灯。

为此，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。

发明内容

本发明针对现有技术的不足，提供了一种设计科学、结构简单、实用性强、电路性能稳定、人性化的动态人行信号灯电路。

本发明所采用的技术方案如下：一种动态人行信号灯电路，它包括有单片机电路、红绿灯检测电路、电源电路、动态人行LED灯驱动电路和LED灯板电路，所述LED灯板电路包括红灯LED电路和动态人行绿灯LED电路，所述动态人行绿灯LED电路包括绿灯常亮部位LED电路和依次交替点亮的绿灯动作1LED电路、绿灯动作2LED电路和绿灯动作3LED电路，其中，所述红绿灯检测电路连接所述单片机电路以提供红绿灯点亮状态，所述单片机电路连接所述动态人行LED灯驱动电路以便根据红绿灯点亮状态发送红绿灯点亮控制信号，所述动态人行LED灯驱动电路连接所述LED灯板电路以便根据红绿灯点亮控制信号驱动相应的LED电路点亮，所述电源电路分别连接所述单片机电路、所述红绿灯检测电路、所述动态人行LED灯驱动电路和所述LED灯板电路以提供电源。

本发明相对现有技术具有突出的实质性特点和显著进步，具体地说，该动态人行信号灯电路巧妙利用现有红绿灯交流信号，将其转换成红绿灯的点亮信号，并将其用作本电路各部分的工作电源；

该电路借鉴动画的设计理念，将信号灯的绿灯改为动态的信号灯，以生动的显示人走动的过程，即，将信号灯行人走动的过程分解为3个动作，当这3个动作连贯显示时，就产生了信号灯上人走动的人性化效果；该电路的设计改变了传统人行信号灯古板、枯燥的指示方式，也舒缓了等待信号灯的行人的心情；其具有设计科学、结构简单、实用性强、电路性能稳定、人性化的优点。

附图说明

图1是本发明的结构框图；

图2是本发明的电路结构示意图；

图3是本发明所述LED灯板电路的电路结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

如图1所示，一种动态人行信号灯电路，它包括有单片机电路、红绿灯检测电路、电源电路、动态人行LED灯驱动电路和LED灯板电路，所述LED灯板电路包括红灯LED电路和动态人行绿灯LED电路，所述动态人行绿灯LED电路包括绿灯常亮部位LED电路和依次交替点亮的绿灯动作1LED电路、绿灯动作2LED电路和绿灯动作3LED电路，其中，所述红绿灯检测电路连接所述单片机电路以提供红绿灯点亮状态，所述单片机电路连接所述动态人行LED灯驱动电路以便根据红绿灯点亮状态发送红绿灯点亮控制信号，所述动态人行LED灯驱动电路连接所述LED灯板电路以便根据红绿灯点亮控制信号驱动相应的LED电路点亮，所述电源电路分别连接所述单片机电路、所述红绿灯检测电路、所述动态人行LED灯驱动电路和所述LED灯板电路以提供电源。

基于上述，如图2和图3所示，所述单片机电路采用AT89C2051单片机做控制器，该型号单片机具有简单易用、成本低廉等优点；单片机用于采样红绿灯点亮状态，并根据红绿灯点亮状态，生成红绿灯点亮控制信号，控制动态人行LED灯驱动电路以驱动相应的LED电路；所述单片机电路还包括电容C1、电容C2、电容C3、电容C4、电阻R1和晶振Y1。

所述红绿灯检测电路包括绿灯检测电路和红灯检测电路；

其中，所述绿灯检测电路包括二极管D1、稳压管D2、限流电阻R13、稳压管D3、滤波电容C5、光电耦合器U4和上拉电阻R15，其中，所述二极管D1的正极用于连接绿灯交流信号一端，所述二极管D1的负极连接所述稳压管D2的负极，所述稳压管D2的正极连接所述限流电阻R13一端，所述限流电阻R13另一端连接所述稳压管D3的负极，所述稳压管D3的正极用于连接绿灯交流信号另一端，所述滤波电容C5与所述稳压管D3并联，所述稳压管D3的两端连接所述光电耦合器U4的输入端，所述光电耦合器U4的输出端分别连接所述上拉电阻R15一端和所述单片机电路，所述上拉电阻R15另一端连接所述电源电路的+5V电压；