[发明专利]一种多路换向阀与液压油缸参数动态匹配控制系统有效
申请号: | 201110064707.5 | 申请日: | 2011-03-17 |
公开(公告)号: | CN102330720A | 公开(公告)日: | 2012-01-25 |
发明(设计)人: | 李安良;鲁纪鸣;李春来;张昌金;陈海波 | 申请(专利权)人: | 陈海波 |
主分类号: | F15B21/08 | 分类号: | F15B21/08 |
代理公司: | 长沙星耀专利事务所 43205 | 代理人: | 宁星耀 |
地址: | 410100 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 换向 液压油 参数 动态 匹配 控制系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种换向阀与液压油缸参数动态匹配控制系统,尤其是涉及一种多路换向阀与液压油缸参数动态匹配控制系统。
背景技术
传统换向阀对进出油口的控制是通过一根阀芯来进行的,进出油口的开口对应关系早在阀芯设计加工时已确定,在使用过程不可能修改,从而使得液压液压油缸进出油口之间的控制逻辑关系不能根据运用工况进行修改。因此,对于某片换向阀而言,其工作所对应的液压执行元件的参数相对固定,也就是说一片换向阀对应一个特定的液压液压油缸。
发明内容
本发明要解决的技术问题是,提供一种可实现换向阀与液压油缸之间参数动态匹配的多路换向阀与液压油缸参数动态匹配控制系统。
本发明的技术方案是:一种多路换向阀与液压油缸参数动态匹配控制系统,包括液压油缸I、液压油缸II、电磁转向阀、多路换向阀、PLC可编程控制器和接触器,所述液压油缸I和液压油缸II通过电磁换向阀与多路换向阀相连,所述液压油缸I和液压油缸II分别与电磁换向阀相连,所述电磁换向阀与多路换向阀相连,电磁换向阀还与PLC可编程控制器相连,所述PLC可编程控制器通过接触器与多路换向阀相连;所述多路换向阀的液压油入口通过液压油泵与液压油箱相连,多路换向阀的液压油回油口通过单向阀与液压油箱相连。
所述液压液压油缸I、液压液压油缸II具有不同的结构和性能参数。
压液压油缸I与液压液压油缸II的相关结构与性能参数以及多路换向阀的控制策略均以程序的方式写入PLC可编程控制器,当电磁换向阀接通不同的液压油缸时,PLC可编程控制器会根据液压油缸的相关参数通过接触器调整多路换向阀的组合关系以适应相应液压油缸的需求。
本发通过电磁换向阀3和PLC可编程控制器5实现对多路换向阀4与不同结构的液压油缸的不同参数动态匹配,解决了基于双芯阀的多路换向阀4不同工作油口之间的控制逻辑关系不可以进行修改的难题,拓展了多路换向阀的应用范围。
附图说明
图1为本发明实施例结构示意框图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本发明作进一步说明。
参照图1,本实施例包括液压油缸I1、液压油缸II2、电磁转向阀3、多路换向阀4、PLC可编程控制器5和接触器6,所述液压油缸I1和液压油缸II2通过电磁换向阀3与多路换向阀4相连,所述液压油缸I1和液压油缸II2分别与电磁换向阀3相连,所述电磁换向阀3与多路换向阀4相连,电磁换向阀3还与PLC可编程控制器5相连,所述PLC可编程控制器5通过接触器6与多路换向阀4相连;所述多路换向阀4的液压油入口通过液压油泵7与液压油箱9相连,多路换向阀4的液压油回油口通过单向阀8与液压油箱9相连。
液压油缸I1、液压油缸II2具有不同的结构和性能参数。
液压油缸I1与液压油缸II2的相关结构与性能参数及多路换向阀4的控制策略均以程序的方式写入PLC可编程控制器5。
工作原理:当电磁换向阀3接通液压油缸I1时,PLC可编程控制器5会根据液压油缸I1的相关参数通过接触器6调整多路换向阀4的组合关系,以适应液压油缸I1的相应需求,进而,在与液压油箱9相连的液压油泵7的作用下给液压油缸I1和液压油缸II2供油;反之,当在电磁换向阀3的作用下,液压油缸II2开始工作时,PLC可编程控制器5会根据液压油缸II2的相关参数通过接触器6调整多路换向阀4的组合关系,以适应相应液压油缸II2的需求。
本发通过电磁换向阀3和PLC可编程控制器5实现对多路换向阀4与不同结构的液压油缸的不同参数动态匹配,解决了基于双芯阀的多路换向阀4不同工作油口之间的控制逻辑关系不可以进行修改的难题,拓展了多路换向阀的应用范围。
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