[发明专利]一种油电混合动力系统动力学性能测试装置

权利要求书

1.一种油电混合动力系统动力学性能测试装置，包括热机、电动机、电磁离合器、转速转矩传感器、加速度传感器、齿轮箱、加载器和控制器，其特征在于，热机的输出端连接到电磁离合器的输入端，电磁离合器的输出端与上端转速转矩传感器的输入端相连，前端转速转矩传感器的输出端与齿轮箱第一输入轴的输入端相连，同时，齿轮箱第一输入轴的输出端与后端转速转矩传感器的输入端相连，而后端转速转矩传感器的输出端则与加载器的输入端相连；电动机的输出端与电磁离合器的输入端相连；电磁离合器的输出端与下端转速转矩传感器的输入端相连，下端转速转矩传感器的输出端与齿轮箱的第二输入轴的输入端相连，齿轮箱第一输入轴轴承座的水平方向和垂直方向还分别安装有一个加速度传感器，其中水平方向的加速度传感器为主加速度传感器，垂直方向的加速度传感器为辅助加速度传感器。

2.根据权利要求1所述的一种油电混合动力系统动力学性能测试装置，其特征在于，所述的三个转速转矩传感器以及两个加速度传感器的信号输出端与控制器的输入端相连，控制器的输出端与热机、电磁离合器、加载器、电动机和电磁离合器的控制端相连。

3.   根据权利要求1所述的一种油电混合动力系统动力学性能测试装置，其特征在于，所述加载器的输出功率可以调节。