[发明专利]船用柴油机配气机构性能测试信号采集装置有效
申请号: | 201110066248.4 | 申请日: | 2011-03-18 |
公开(公告)号: | CN102680241A | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 王宇业;成晓北;梁刚;杜一;叶斌;黄立;胡云;贺林 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 |
主分类号: | G01M15/05 | 分类号: | G01M15/05 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人: | 戴广志 |
地址: | 201108 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油机 机构 性能 测试 信号 采集 装置 | ||
1.一种船用柴油机配气机构运动学与动力学性能测试信号采集装置,其特征在于,包括:
多个测试传感器,与被测试的配气机构相连接,用于采集船用柴油机配气机构的加速度,位移,应变,曲轴转角及上止点信号;
动态信号采集系统,与所述多个测试传感器相连接,对被采集的信号进行放大、滤波处理;
计算机,与所述动态信号采集系统相连接,对被采集的信号进行实时显示,记录所述被采集的信号随曲轴转角的变化曲线。
2.如权利要求1所述的装置,其特征在于:所述多个测试传感器中,采用压电式加速度传感器测量气阀加速度,采用电涡流位移传感器测量动态气阀间隙,采用激光位移传感器测量气阀位移,采用应变片或应变花测量推杆、摇臂部件的受力情况,采用光电转角编码器测量曲轴转角信号及上止点信号。
3.如权利要求2所述的装置,其特征在于:配气机构运动时,光电转角编码器发出脉冲信号触发采样,实现气阀加速度、气阀间隙、气阀位移及摇臂推杆应变信号的高速动态同步采集。
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