[发明专利]通信系统以及数据中心有效
申请号: | 201110066819.4 | 申请日: | 2011-03-18 |
公开(公告)号: | CN102207391A | 公开(公告)日: | 2011-10-05 |
发明(设计)人: | 小野木伸好 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
主分类号: | G01C21/26 | 分类号: | G01C21/26 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 徐殿军 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通信 系统 以及 数据中心 | ||
技术领域
本发明涉及通信系统以及数据中心。
背景技术
以往,已知有从多个路径搜索算法中选用适合于本车辆所在地区的路径搜索算法的导航装置(参照专利文献1)。
专利文献1:JP-2008-76363A
但是,根据该技术,是将地区按照观光区、新兴住宅区、文化教育区等种类加以分类,对于这些种类中的每一类而言适合于哪种算法是预先固定地设定好的。因此,并不能反映在那样的地区实际行驶时的道路的实际状况。
发明内容
本发明鉴于上述问题做出,其目的在于在从多个路径搜索方法中选用一种方法的技术中,实现能更好地反映除道路实际状况的可靠性高的路径搜索方法的选择规则。
根据本发明的第一观点,提供一种通信系统,其包括数据中心,将与车辆的行驶履历相关的多个用户行驶列表存储在存储介质中;和通信装置,能够与所述数据中心进行通信。所述多个用户行驶列表的各个列表包含多个记录,各记录中包含车辆从出发到到达的行驶履历。所述通信装置将选择所述多个用户行驶列表中的多个记录中的一部分记录的选择信息发送到所述数据中心。所述数据中心具有分记录最快路线参数确定机构、最佳参数确定机构、以及存储机构。所述分记录最快路线参数确定机构,接收从所述通信装置发送的所述选择信息,按照接收到的所述选择信息提取所述一部分记录。所述分记录最快路线参数确定机构进一步将提取出的各个记录作为对象,当作为对象的记录所表示的行驶履历以第1地点作为出发地点并以第2地点作为到达地点时,根据所述多个用户行驶列表中的记录之中、由依次行驶过所述第1地点和所述第2地点的行驶履历构成的记录,提取从所述第1地点到所述第2地点的最快路线,作为路径搜索算法中使用的参数的值,计算与所述最快路线一致度最高的路线作为最佳路径。所述最佳参数确定机构将所述分记录最快路线参数确定机构确定的参数值中的1组作为最佳参数值。所述存储机构将所述最佳参数值存储在存储介质中。
这样,通信系统中的数据中心存储多个用户行驶列表,当从通信装置接收到选择多个用户行驶列表中的多个记录中的一部分记录的选择信息时,按照该选择信息提取一部分记录,针对每个该记录,从多个行驶列表中的记录中选出该记录中的从第1地点到第2地点的最快路线,计算实现该最快路线或者与其一致度最高的路线的路径搜索算法用参数的值,将计算的参数值中的1组作为最佳参数值存储起来。
也就是说,针对所选择的行驶履历的每个记录,确定用于在行驶过的两个地点间以最快速度行驶的最快路线参数值,将这些参数中的1组确定为最佳参数值。而且,该最快路线还使用未被选择的记录中的行驶履历加以确定。这样,最佳参数值以反映了关于所选择的记录中的出发地点(第1地点)到到达地点(第2地点)的、还在其他记录中包含的行驶实际状况的形式加以确定,因此可靠性高。
根据本发明的第二观点,提供一种与通信装置通信的数据中心。该数据中心包括存储部、分记录最快路线参数确定机构、最佳参数确定机构、以及存储机构。所述存储部存储多个用户行驶列表,该各个用户行驶列表与车辆的行驶履历相关,分别包含多个记录,而且在各个记录中包含车辆从出发到到达的行驶履历。所述分记录最快路线参数确定机构接收从所述通信装置接收选择所述多个用户行驶列表中的多个记录中的一部分记录的选择信息,按照接收到的所述选择信息提取所述一部分记录。所述分记录最快路线参数确定机构进一步将提取出的各个记录作为对象,当作为对象的记录所表示的行驶履历以第1地点作为出发地点并以第2地点作为到达地点时,根据所述多个用户行驶列表中的记录之中、由依次行驶过所述第1地点和所述第2地点的行驶履历构成的记录,提取从所述第1地点到所述第2地点的最快路线,确定在计算与所述最快路线一致度最高的路线作为最佳路径时所需的参数值,作为路径搜索算法中使用的参数的值。所述最佳参数确定机构将所述分记录最快路线参数确定机构确定的参数值中的1组作为最佳参数值。所述存储机构将所述最佳参数值与所述用户ID对应起来存储在存储介质中。
附图说明
根据以下附图,对本发明的上述目的、特征、优点及其他内容作以详细说明。其中,
图1是表示本发明实施方式的通信系统结构的示意图。
图2是表示数据中心、用户终端、车辆用导航装置之间的数据交换的图。
图3是表示数据中心的结构的图。
图4是表示用户终端的结构的图。
图5是表示车辆用导航装置的结构的图。
图6是表示车辆用导航装置中的行驶履历的发送处理的流程图。
图7是表示数据中心中的行驶履历的接收处理的流程图。
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