[发明专利]多功能餐车炉

说明书

技术领域：

本发明涉及一种用于餐饮业，户外作业流动快餐的煤炉，具体地说是一种多功能餐车炉。

背景技术：

目前市场上用于餐饮业的煤炉主要结构是：主炉配套副炉，炉内加装热水夹套，移动快餐车车中放置多个煤炉。现有技术存在不足之处主要是：(一)多数煤炉使用单一；(二)耗煤量大，热能利用率低，煤炭燃烧不尽；(三)排放烟气灰尘不经处理，造成环境污染。

发明内容：

本发明的目的是克服现有技术的缺陷，提供一种高效节能的炉具。

本发明是通过以下技术方案实现其发明目的的。

多功能餐车炉，由主炉、集热器、导热管、烤箱、储热水箱、集灰箱及支腿构成，其特征是：主炉与集热器连通，集热器向上与副炉口连通，集热器向下与烤箱连通，集热器内设有集热器增氧管，烤箱设在炉体下方，储热水箱设在炉体上方，储热水箱内设有导热管。

所述的主炉设置内炉圈，内炉圈外围与整个炉体相连通，主炉的炉膛内设置耐高温炉胆，耐火过火砖，主炉的下方设有鼓风机，给主炉增氧，并通过集热器增氧管进入集热器，鼓风机安置在炉体支架上，炉体支架下设有万向脚轮，炉体上方设有手推把手。

所述的烤箱由多个抽屉组成，抽屉内设有网格，烤箱内设置有均热器，均热器挡板设置有过热孔，烤箱下部设置有抽拉湿式收尘盒，烤箱设有烤箱过热器和烤箱风门控制阀。

所述的储热水箱由水箱支架支撑，水箱内设置有导热管和水箱热进风管，排烟管从水箱中间通过，水箱上设有进水口和出水口。

所述的集灰箱设置在主炉的下方，并设有调速开关，灰箱内设置有快速除渣器，快速除渣器与除渣器踏杆连接。

本发明的多功能餐车炉的工作原理：主炉燃烧产生火焰供炒菜，加工各类饮食；余火通过集热器连通的过火烟道进入副炉口，副炉喷出的火焰可做饭、煲汤、加温；集热器产生的高温，由集热器外部冷水吸收，使水沸腾，产生蒸汽，蒸汽由台面出汽口涌出，可蒸饭、蒸包、保温；集热器向下产生的余热，由烤箱的均热器过热孔喷出使烤箱产生高温，用于烤制食品。

本餐车炉热能利用原理是：主炉膛外部设置有冷水包围的内炉圈，燃烧时炉膛产生的高温，由内炉圈外的冷水吸收，产生沸腾，沸腾水、蒸汽与集热器外的水混合，热值增高；由主炉膛燃烧时的余火余气进入集热器，由于缺氧，没有完全燃烧，集热器设置增氧管，由增氧管供氧，产生二次燃烧，产生的高温形成膨胀，热能向副炉口涌出，副炉口上面有物体阻挡，热能向下冲击，进入烤箱；烤箱的余热由外部的进风管进入外部储热水箱，热能加热热水箱冷水。本炉具有一个火源的热能，供给四个功能的条件。

本发明多功能餐车的优点是：①由单一炉具到多功能炉具转变，利用一个热源连续给四个单位的功能供热，热能利用率高；②煤炭排放的可燃气体和有害气体进入集热器，由增氧管供氧二次燃烧，较少有害气体排放；③本炉设置湿式收尘器，较少灰尘排放；④本炉设置超导体预留口，可供室内取暖；⑤炉体内的热水可供洗浴；⑥设计紧凑，结构合理，占地面积小；⑦设计新颖；⑧移动方便；⑨环保卫生；⑩成本低，具备规模化生产条件，适合长期使用。

附图说明：

附图1是本发明的结构示意图

附图2是本发明的后视图

在附图中，1是集灰箱，2是快速除渣器踏杆，3是快速除渣器，4是炉体，5是水箱，6是补水软管，7是水阀，8是耐火材料主炉芯，9是主炉口，10是铸铁炉圈，11是储热水箱，12是进水口，13是导热管，14是出水口甲，15是出水口乙，16是副炉口，17是分火口，18是集热器，19是蒸汽口，20是蒸汽盖板，21是手推把手，22是超导体承插口，23是烤箱，24是烤箱抽屉，25是烤箱抽屉拉手，26是抽拉湿式收尘盒，27是调速开关，28是烤箱风门控制阀，29是烤箱过热口，30是烤箱防灰墙，31是均热器，32是副炉炉膛圈，33是副炉炉门盖，34是副炉过火道，35是方过火道外套，36是主炉耐火砖，37是主炉过火道，38是保温材料固定架，39是保温材料，40是保温外壳，41是集热器增氧管。

具体实施方式：

下面结合附图对本发明作进一步说明。

如图所示，多功能餐车炉，由主炉、烤箱23、储热水箱11、集灰箱1及支腿构成，其特征是：主炉与集热器18连通，集热器18向上与副炉口16连通，集热器18向下与烤箱23连通，集热器18内设有集热器增氧管41，烤箱23设在炉体4下方，储热水箱4设在炉体4的上方，导热管13设在储热水箱11内。