[发明专利]LNG船液货舱凸缘螺柱手动冲孔装置

说明书

技术领域

本发明涉及船舶制造加工领域，特别涉及一种LNG船液货舱凸缘螺柱手动冲孔装置。

背景技术

目前，首批5艘我国建造的LNG船所使用的工具为法国进口的气动冲孔机，采购周期长，价格昂贵；损耗率高，特别是刀头的损耗。该机器需压缩空气驱动，2名工人配合打孔，每个孔工作时间长且工序复杂，包含设备动能连接、特殊螺母打孔、锚固螺母安装、凸缘螺柱处打孔、锚固螺母拆卸、特殊螺母拆卸、去毛刺等工序。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术的缺陷，提供一种LNG船液货舱凸缘螺柱手动冲孔装置，减少了冲孔工序且操作简单。

本发明的技术解决方案如下：

一种LNG船液货舱凸缘螺柱手动冲孔装置，其特点是，该装置由冲孔螺杆和冲孔套筒构成；

所述的冲孔螺杆包括具有外径不同的一体的依次的螺纹部、定位部和杆部三段，该螺纹部为外螺纹圆柱，该定位部为圆柱体，该定位部的外径最大，该杆部为长圆柱体，该杆部的外径小于所述定位部的外径，所述杆部的中部设有凹槽，作为扳手作用处，在冲孔结束时一旦螺杆由于过度拧紧或冲孔时作用力不均匀造成螺杆用手不能拧动时，则可用扳手将螺杆拧出。

所述的冲孔套筒为圆形套筒，该套筒的内孔由孔径不同的第一内孔和第二内孔构成，该第一内孔的内径和长度与所述定位部的外径和长度相适配，在所述第一内孔的旁边设有与所述杆部的外径和长度相适配的第二内孔。

较佳的，所述定位部的长度为25mm，外径为φ25mm，所述第一内孔的长度为25mm，内径为φ25mm。

较佳的，所述第二内孔的内径为φ16mm，所述杆部的外径略小于φ16mm。

较佳的，所述螺纹部的端面设有2x45°倒角，使螺杆顺利拧入特殊螺母。

较佳的，所述螺纹部为M9.8mm、牙距1mm左旋的螺纹结构。

较佳的，所述冲孔套筒外围握手处设有网纹，便于握手使在工作时增加手握的摩擦力，增加冲击准确性。

所述冲孔套筒与所述冲孔螺杆由钢制成，加工后需淬火，增加材质的刚性，减少工具的损耗。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：由于采用了冲孔螺杆和冲孔套筒的结构，只需1名工人就可以操作完成且工序简化，提高了工作效率，大幅度节省一条LNG船冲孔所需时间；进而降低损耗，减少损失，且无需使用压缩空气，达到节能减排的效果。

附图说明

图1为本发明凸缘螺柱手动冲孔装置中冲孔螺杆的结构示意图。

图2为本发明凸缘螺柱手动冲孔装置中冲孔套筒的结构示意图。

图3为本发明凸缘螺柱手动冲孔装置冲孔原理图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步描述，但不以此限制本发明的保护范围。

请先参阅图1和图2，图1为本发明凸缘螺柱手动冲孔装置中冲孔螺杆的结构示意图，图2为本发明凸缘螺柱手动冲孔装置中冲孔套筒的剖视图。如图所示，一种LNG船液货舱凸缘螺柱手动冲孔装置，由冲孔螺杆和冲孔套筒构成；

所述的冲孔螺杆包括具有外径不同的一体的依次的螺纹部1、定位部2和杆部3三段，该螺纹部1为外螺纹圆柱，该定位部2为圆柱体，该定位部2的外径最大，该杆部3为长圆柱体，该杆部3的外径小于所述定位部2的外径，所述杆部3的中部设有凹槽；

所述的冲孔套筒为圆形套筒，该套筒的内孔由孔径不同的第一内孔和第二内孔构成，该第一内孔的内径和长度与所述定位部2的外径和长度相适配，在所述第一内孔的旁边设有与所述杆部3的外径和长度相适配的第二内孔。

所述定位部2的长度为25mm，外径为φ25mm，所述第一内孔的长度为25mm，内径为φ25mm。

所述第二内孔的内径为φ16mm，所述杆部3的外径略小于φ16mm。

所述螺纹部的端面设有2x45°倒角，使螺杆顺利拧入特殊螺母。

所述螺纹部1为M9.8mm、牙距1mm左旋的螺纹结构与特殊螺母的内螺纹构成螺纹联接。特殊螺母内螺纹与冲孔螺杆螺纹为左旋配合，特殊螺母外螺纹为右旋，特殊螺母外螺纹与次层绝缘箱门型楔块螺孔螺纹为右旋配合。

所述冲孔套筒外围握手处设有网纹，便于握手使在工作时增加手握的摩擦力，增加冲击准确性。

所述冲孔套筒与所述冲孔螺杆由钢制成，加工完成后需经淬火，增加材质的刚性，减少工具的损耗。

所述冲孔套筒的工作边不需倒角，并与特殊螺母精密配合，使冲孔时产生较少的毛刺。

冲孔时，所述冲孔螺杆与所述冲孔套筒工作边精密配合。