[发明专利]一种改进的吊钩桥式起重机

说明书

技术领域

本发明涉及起重机领域，具体的讲，是涉及吊钩桥式起重机。   

背景技术

桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。起重机运行机构的驱动方式可分为两大类：一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。　起重机运行机构一般只用四个主动和从动车轮，如果起重量很大，常用增加车轮的办法来降低轮压。当车轮超过四个时，必须采用铰接均衡车架装置，使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。 桥架的金属结构由主梁和端梁组成，分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成，双梁桥架由两根主梁和端梁组成。

吊钩桥式起重机小车在轨道上运行时，其电缆线随着小车的运动而不断地伸缩，这样对电缆线的长度提出要求，电缆线不能过长也不能过短。 

发明内容

为了克服上述的不足，本发明的目的是提供吊钩桥式起重机，其小车在工作时附带的电缆线能够保持一个良好状态。

本发明由端梁、主梁、小车导轨、小车、电缆滑架、电缆、司机控制室，滑轮组成；两根主梁架在端梁上，在主梁上有小车导轨，小车在小车导轨上，在主梁上设置电缆滑架，电缆滑架上装有滑轮，滑轮的下端固定连接电缆，电缆一端连接司机控制室的电气设备上，另一端连接在小车上，电缆连接滑轮呈现弯曲形状。

附图说明

图1是本发明的结构简图；

   图2是本发明的俯视图。

具体实施方式

图1、图2所示附图标记如下：端梁1、主梁2、小车导轨3、小车4、电缆滑架5、电缆6、司机控制室7，滑轮8。

    两根主梁2架在端梁1上，在主梁2上有小车导轨3，小车4在小车导轨3上，在主梁2上设置电缆滑架5，电缆滑架5上装有滑轮8，滑轮8的下端固定连接电缆6，电缆6一端连接司机控制室7的电气设备上，另一端连接在小车4上，电缆6连接滑轮8呈现弯曲形状。