[发明专利]电磁键锁动力输出轴齿轮变速器

权利要求书

1.一种电磁键锁动力输出轴齿轮变速器，变速器由主减速机构、传动齿轮、调速齿轮、键锁动力输出轴、电磁调速环、电磁键锁装置、倒档装置、换档装置构成，其特征在于：所述的键锁动力输出轴是电磁键锁动力输出轴；结构为：离合器与主传动齿轮[36]相连接，动力输入轴安装有主传动齿轮[35]，主传动齿轮[35]与主减速齿轮[37]啮合，主减速齿轮[37]通过齿轮固定键[26]与传动齿轮轴[38]连接固定，并设有主减速齿轮外罩[39]。

2.根据权利要求1所述的电磁键锁动力输出轴齿轮变速器，其特征在于：所述的电磁键锁动力输出轴，电磁键锁动力输出轴[11]的一端安装有电磁调速环[2]，电磁调速环相对于动力输出轴可以自由转动，并设有调速环外罩[1]，电磁调速环[2]设有电磁调速环固定杆[4]，与调速环外罩[1]固定为一体，调速环外罩[1]内设有锥形轴向固定端[5]，防止电磁键锁动力输出轴[11]作轴向运动。

3.根据权利要求2所述的电磁键锁动力输出轴齿轮变速器，其特征在于：所述的电磁调速环[2]，电磁调速环[2]根据档位数确定相同数量的调速环碳刷[9]及碳刷弹簧[10]，调速环内电磁键锁动力输出轴[11]之间有调速环滚珠[8]，具有轴承结构，调速环碳刷[9]对应位置的电磁键锁动力输出轴[11]上设有导电金属环[6]，导电金属环之间为绝缘隔离环[7]，导电金属环[6]连接有导电线[57]。

4.根据权利要求3所述的电磁键锁动力输出轴齿轮变速器，其特征在于：所述的导电线[57]，导电线[57]穿过电磁键锁动力输出轴[11]内的线孔与电磁键锁线圈[47]电磁千斤顶线圈[48]并接。

5.根据权利要求1所述的电磁键锁动力输出轴齿轮变速器，其特征在于：所述的电磁键锁装置，电磁键锁动力输出轴[11]加工有锁孔槽[46]用于安装键锁装置，锁孔槽的一端构成键锁窗口[40]，键锁窗口[40]与传动齿轮位置对应；键锁[41]通过键锁弹簧[42]连接固定于弹簧固定栓[56]上，弹簧固定栓[55]上安装电磁键锁线圈[47]，键锁[41]的侧壁通过电磁千斤顶弹簧[44]安装电磁千斤顶[45]，电磁千斤顶弹簧[44]内设有电磁千斤顶线圈[48]。

6.根据权利要求1所述的电磁键锁动力输出轴齿轮变速器，其特征在于：所述的倒档装置，电磁键锁动力输出轴[11]的一端安装有倒档键锁窗口[23]和倒档齿轮[24]，倒档齿轮[24]设有齿轮锁紧槽[43]，倒档齿轮外有主减速齿轮外罩[39]，动力输入轴[36]固定安装主传动齿轮[35]该齿轮与主减速齿轮[37]啮合，该齿轮与倒档齿轮[24]啮合，在没有挂倒档时，倒档齿轮[24]处于空转状态；挂倒档时，通过滑动档位接通倒档开关，键锁[41]从键锁窗口[40]中弹出，动力输出轴[25]与倒档齿轮[24]被锁紧，动力输出轴[25]输出反扭矩，倒档传动齿轮外设有主减速齿轮外罩[39]。

7.根据权利要求1所述的电磁键锁动力输出轴齿轮变速器，其特征在于：所述的换档装置，蓄电池[55]供电，换档把手[51]沿档位滑动槽[52]滑动，滑动到某一挡位时，档位接通开关[54]导通，档位指示灯[53]被点亮。