[发明专利]用于蒸发器式燃烧器的燃烧室布置设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于蒸发器式燃烧器的燃烧室布置设备，尤其用于移动加热设备的蒸发器式燃烧器。而且，本发明提供了一种生产用于蒸发器式燃烧器的燃烧室布置设备的方法。

背景技术

分别用于移动使用或用于移动场合中的加热设备(下文中称为移动加热设备)尤其在车辆领域中用作驻车加热器或辅助加热器。驻车加热器(或驻车加热设备)可在车辆发动机处于停止状态以及在车辆发动机运行时操作。辅助加热器可仅在车辆发动机运行时操作。在这种加热设备中，一般是燃料和助燃空气被转变来产生热量。为此，这种移动加热设备包括其中转变通常以火焰燃烧的方式发生的燃烧室。公知地是用液体燃料比如举例来说柴油、汽油或乙醇或者用气体燃料来操作这种移动加热设备。在适合用于包括内燃机的车辆中的移动加热设备中，用于操作车辆的内燃机的发动机燃料也经常用作操作移动加热设备的燃料。

在移动加热设备中，经常采用所谓的蒸发器式燃烧器(或者蒸发式燃烧器，evaporation burner)。在这种蒸发器式燃烧器中，液体燃料供给至吸收性材料制成的蒸发器(absorbent evaporator)本体，燃料然后从蒸发器本体的表面蒸发，并在燃烧室中与助燃空气或燃烧空气相混合，以形成可燃混合物。这种蒸发器式燃烧器一般包括适合于保持着蒸发器本体的所谓蒸发器支承件、以及在组装状态下与蒸发器支承件一起(或替代地与蒸发器本体的表面一起)形成燃烧室的周向燃烧室壁。

DE 195 46 130A1描述了一种可与车辆发动机独立地操作的车辆加热设备的蒸发器式燃烧器。蒸发器式燃烧器包括在表面侧限定了燃烧室的板形蒸发器支承件，其中燃料供给管道开口通入蒸发器支承件。用于存储和蒸发燃料的吸收性本体由蒸发器支承件支承。在蒸发器支承件的外侧上，设置用于紧靠燃烧室壁的前侧的止动台肩。吸收性本体由插入蒸发器支承件槽中的支承环保持为与蒸发器支承件的后壁相紧靠，其中后壁支承着燃料供给管道的端部。

DE44 01 800C1描述了一种可与车辆发动机独立地操作的车辆加热设备的蒸发器式燃烧器。蒸发器式燃烧器包括由燃烧室壁包围的燃烧室，其中燃烧室的一侧由后壁限定。经由燃料管道供给液体的吸收性本体用的保持件布置于后壁处。后壁包括在其外周处的两个台肩，其中一个台肩用于固定保持件，并且另一个台肩用于保持燃烧室壁。

现有技术的这些燃烧室布置设备的不利之处在于，吸收性蒸发器本体的固定需要多个部件，并且因而需要多个安装步骤。进一步的不利之处在于，可能会有不利的高热量经由燃烧室壁分别引导入后端壁或引导入蒸发器支承件。

DE10 2005 004 359 A1描述了一种用于蒸发器式燃烧器的燃烧室壳体，尤其用于车辆加热设备。燃烧室壳体包括管状壳体元件，其在第一轴向端部区域中开口用于给燃烧产品提供出口，并且在第二轴向端部区域中开口用于容纳底部组件。壳体元件以铸造工艺制造。这种措施的不利之处在于，壳体元件的制造成本相对较高。还会出现可能会有不利的高热量经由壳体元件引导入底部组件的问题。

发明内容

本发明的目标是提供一种用于蒸发器式燃烧器的燃烧室布置设备，以及提供一种生产用于蒸发器式燃烧器的燃烧室布置设备的方法，这样允许成本有效的生产以及用于较少部件和较少安装步骤来简单安装，并且同时避免了不利的高热量经由燃烧室壁引导入蒸发器支承件和布置于后侧上的其他部件。

这个目标由根据权利要求1的用于蒸发器式燃烧器的燃烧室布置设备来解决。这种燃烧室布置设备尤其可设计用于移动加热设备。有利的实施在从属权利要求中描述。

所述燃烧室布置设备包括：用于容纳蒸发器本体的蒸发器支承件，其中燃料开口通入蒸发器支承件；吸收性材料制成的蒸发器本体，其中蒸发器本体抵靠着蒸发器支承件；以及周向燃烧室壁，其固定至蒸发器支承件以使得形成用于使用助燃空气来转变燃料的燃烧室。燃烧室壁包括通过变型燃烧室壁的材料而形成的向内突伸的突起，其中蒸发器本体通过向内突伸的突起而靠着蒸发器支承件得到保持。