[发明专利]一种前机舱二层支架安装点的简易焊装胎具装置及制作方法有效

专利信息
申请号: 201110070522.5 申请日: 2011-03-23
公开(公告)号: CN102126102A 公开(公告)日: 2011-07-20
发明(设计)人: 陈维荣;李思宇 申请(专利权)人: 北京汽车新能源汽车有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04;B23K37/00
代理公司: 北京市商泰律师事务所 11255 代理人: 毛燕生
地址: 102606 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 机舱 支架 装点 简易 胎具 装置 制作方法
【权利要求书】:

1.一种前机舱二层支架安装点的简易焊装胎具装置,其特征在于包括:骨架,定位孔,定位立板;骨架为结构件焊接、螺接或铆接组成,定位孔由车身位置而定,在骨架上打成,定位立板焊接、螺接或铆接在骨架上;定位孔由车身位置而定,在骨架上打成,定位孔分别在骨架上的四个位置打成,定位立板焊接在骨架上的相对位置。

2.一种前机舱二层支架安装点的简易焊装胎具装置,其特征在于骨架为上横梁、下横梁、左横梁和右横梁焊接或铆接组成平面结构;

第一横版、第二横版分部焊接或铆接在骨架的左横梁和右横梁上;

第一定位立板、第二定位立板分别焊接或铆接在下横梁的左、右两端上;第三定位立板焊接或铆接在左横梁上;

第一定位孔、第二定位孔在第一横版、第二横版上,根据车身位置而钻孔;

第四定位孔、第三定位孔在下横梁左、右两端上;

第五定位孔、第六定位孔在上横梁左、右两端上。

3.一种前机舱二层支架安装点的简易焊装胎制作方法,其特征在于包括步骤如下;

步骤1;首先,通过车身数模找出第一定位孔、第二定位孔两点的x及y向数值,第一定位立板、第二定位立板;第三定位立板三点的z向数值,z向数值根据车身而定;

步骤2;通过计算得出第一定位孔、第二定位孔、第一定位立板、第二定位立板;第三定位立板与第三定位孔、第四定位孔、第五定位孔、第六定位孔在四个二层支架安装支点的相对位置,制作焊装胎具;

步骤3;通过车身纵梁上相应的第一定位孔、第二定位孔两点的位置,把简易焊装胎通过螺接的形式连接起来,从而就把第三定位孔、第四定位孔、第五定位孔、第六定位孔的四个点代入车身坐标系中;

步骤4;与第三定位孔、第四定位孔、第五定位孔、第六定位孔的四个点相应的二层支架安装支架螺接到简易焊装胎具上,就等于把四个安装支架代入车身坐标系中,因此便可以实施焊接。

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