[发明专利]多载波BE业务反向负载控制方法及系统

说明书

技术领域

本发明涉及移动分组数据通信技术，尤其涉及一种多载波尽力而为(Best Effort，简称BE)业务反向负载控制方法及系统。

背景技术

EV-DO Rev.A网络为分组移动数据通信网络，载波带宽为1.23MHz，在1个载波上的前向峰值速率为3.1Mbps，反向峰值速率为1.8Mbps。若EV-DO Rev.A网络部署多个载波，将会提升系统容量，但单个用户的前/反向峰值速率却无法因此获得提升，而多载波间的负载也难以快速自适应平衡，从而给频谱效率带来影响。EV-DO Rev.A具有端到端的QOS能力，能支持时延敏感和速率敏感的业务。

EV-DO Rev.B网络是EV-DO Rev.A网络的下一个CDMA2000无线网标准演进版本。EV-DO Rev.B的第一阶段(PhaseI)引入多载波汇聚(捆绑)功能，前向峰值速率为3.1Mbps^＊载波数。EV-DO Rev.B的第二阶段(PhaseII)通过引入高阶调制(64-QAM)和更大的MAC层包格式实现前向峰值速率的提升，可在单载波时获得4.9Mbps的前向峰值速率；并引入多载波汇聚(捆绑)功能可在20MHz的带宽上提供27Mbit/s/73.5Mbit/s的反向/前向峰值速率，并支持多载波间的自适应负载平衡。

在EV-DO Rev.B网络中的反向业务信道可能包括一个或多个导频信道，一个或更多的反向速率指示(Reverse Rate Indicator，简称RRI)信道、应答(Acknowledgement，简称ACK)信道、数字源控制(Data Source Control，简称DSC)信道、数据速率控制(Data Rate Control，简称DRC)信道和数据信道。在反向物理信道中，将DRC信道、ACK信道和DSC信道归于前向反馈信道，用于反向链路对前向信道的反馈。根据反向链路对前向多载波的不同反馈信道复用方式，可以将复用模式分为无反馈复用模式、基本反馈复用模式和增强反馈复用模式三种。

在无反馈复用模式下，反向业务信道由一个或多个使用惟一用户长码的反向CDMA信道组成，路由更新协议的公共参数定义了分配的反向CDMA信道，每个反向CDMA信道承载最多一个子激活集的前向信道的反馈信道；在基本反馈复用模式下，反向信道由一个或多个反向CDMA信道组成，不同的前向CDMA信道对应的DRC信道、ACK信道和DSC信道复用到一个反向CDMA信道，这个反向CDMA信道使用惟一的用户长码传输；在增强反馈复用模式下，至少有一个使用某个长码的反向CDMA信道承载了4个不同子激活集的前向CDMA信道的反馈，一个反向CDMA信道最多使用4个长码，因此一个反向载波最多可以承载16个前向CDMA信道的反馈。

为了在EV-DO Rev.B网络中实现前面提到的反馈复用的解决方案，需要采用CSM6850芯片来支持EV-DO Rev.B(PhaseII)，而现有EV-DO Rev.A网络所使用的CSM6800芯片尚不支持这种解决方案，而且即使由EV-DO Rev.A网络到EV-DO Rev.B(PhaseI)时，也不可能去替换现网的芯片。因此对于使用CSM6800芯片的基站下的每个终端，在进行多载波汇聚(捆绑)时，需要在每个载波上发送反馈信道，从而增加了反向开销。

发明内容

本发明的目的是提出一种多载波BE业务反向负载控制方法及系统，能够在不更换CSM6800芯片的基础上降低EVDO多载波捆绑时的反向开销。

为实现上述目的，本发明提供了一种多载波BE业务反向负载控制方法，包括：

当新业务/用户发起时，判断可采用多载波捆绑的用户数是否不大于预设多载波用户数门限，是则不进行负载控制，否则计算承载所述BE业务的多载波所支持的速率；

根据所述BE业务的多载波所支持的速率计算出每个用户的可用估算BE业务速率；

根据所述可用估算BE业务速率判断测量周期内BE业务用户的无线环境是否符合要求，是则在扇区能提供的最大载波数的载波中选择反向负载较小的多个载波承载BE业务；否则增加待捆绑的载波数来承载BE业务。

为实现上述目的，本发明提供了一种多载波BE业务反向负载控制系统，包括：

用户数判断模块，用于新业务/用户发起时，判断可采用多载波捆绑的用户数是否不大于预设多载波用户数门限，如果不大于预设多载波用户数门限，则不进行负载控制；