[发明专利]智能紧急感应灯无效
申请号: | 201110072943.1 | 申请日: | 2011-03-24 |
公开(公告)号: | CN102695323A | 公开(公告)日: | 2012-09-26 |
发明(设计)人: | 由磊;戴文慧 | 申请(专利权)人: | 上海边光实业有限公司 |
主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 马家骏 |
地址: | 201713 上海市青浦区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 紧急 感应 | ||
背景技术
本发明涉及刹车灯技术,具体涉一种智能紧急感应灯。
技术领域
目前的刹车灯是装在车尾两边,当驾车人踩下制动踏板时,制动灯即亮起,并发出红色光,提醒后面的车辆注意,不要追尾。当驾车人松开制动踏板时制动灯即熄灭。高位制动灯也称为第三制动灯,它一般装在车尾上部,以便后方车辆能及早发现前方车辆而实施制动,防止发生汽车追尾事故。
汽车发生追尾的真正原因是因为前后车“刹车不同步”。急刹车时,后车司机始终滞后于前车,对于120km/h的车速,需要向前多冲17米。LED车灯具有反应速度快,辨识效果好,耐震性强等特性。智能紧急感应灯系统是在车辆紧急刹车时,利用LED车灯优异的特性快速点亮刹车灯,警示后车,从而避免事故发生。
发明内容
本发明提供一种智能紧急感应灯,其特点在于能够快速的点亮刹车灯,警示后车,从而避免事故发生。
一种智能紧急感应灯,包括电源模块,其特征在于,电源模块给单片机控制电路供电,加速度传感器连接单片机控制电路,单片机输出信号到继电器,继电器连接LED灯。
其中,所述的单片机控制电路由ATmega8L型单片机、滤波电容和A/D转换电路构成。
其中,所述的加速度传感器采用MMA1260D加速度传感器。
其中,所述的LED灯排列为三个尺寸的同心圆环形状。
本发明以AVR单片机ATmega8L为核心,提出了一种智能紧急感应灯。该刹车灯通过A/D转换电路将采集到的MMA1260加速度传感器信号输入单片机,并与门限值(设定值)相比较,控制LED车灯的闪烁,以此警示后面的司机,避免发生追尾事故。
关于本发明的具体实施方式请见下面的描述。
附图说明
图1是本发明实施例中的电路原理图;
图2是本发明实施例中的单片机控制LED灯的电路图;
图3是本发明实施例中的单片机与加速度传感器的电路接口图;
图4是本发明实施例中的LED灯示意图。
图5是本发明实施例中的系统工作流程图。
具体实施方式
下面给出本发明的较佳的实施例,这些实施例并非限制本发明的内容。
实施例
本发明设计的智能紧急感应灯硬件主要是由单片机控制电路1、加速度传感器2及相应的接口电路、继电器3、电源模块5和LED灯4等组成。图1所示为发明硬件结构原理图。
单片机控制电路1由Atmel公司的ATmega8L型单片机、滤波电容和A/D转换电路构成,用于采集加速度传感器信号,将采集到的信号与预先设置的阈值相比较,控制发光二极管的闪烁,如图2所示。ATmega8L每个端口引脚都有3个寄存器位:DDxn、PORTxn和PINxn。DDxn位于DDRx寄存器,PORTxn位于PORTx寄存器,PINxn位于PINx寄存器。DDxn用于选择引脚方向,DDxn为“1”时,Pxn设置为输出,否则设置为输入。当引脚置为输入时,PORTxn为“1”,上拉电阻使能。如果需要关闭该上拉电阻,可将PORTxn清零,或者将该引脚置为输出。复位时各引脚为高阻态,即使此时并没有时钟在运行。当引脚配置为输出时,若PORTxn为“1”,引脚输出高电平,否则输出低电平。ATmega8L判断和处理加速度传感器2测得的信息,若能满足条件则通过PD0、PD1、PD2引脚产生3路信号施加到3个继电器3依次对内、中、外三圈的LED灯4进行点亮与熄灭控制。若不满足条件,则ATmega8L不输出信号。
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