[发明专利]船舶制造业基于多网络的生产制造数据实时过程管理系统及管理方法

说明书

技术领域

本发明主要涉及一种船舶制造业基于多网络的生产制造数据实时过程管理系统，具体是一种生产制造数据实时过程管理系统是以过程数学模型为核心，对生产过程进行实时监视、诊断和控制，完成对整个生产环节的整合和系统的优化船舶制造业基于多网络的生产制造数据实时过程管理系统。

背景技术

近年来，中国造船工业发展速度明显加快，从2003年起，中国造船新接订单量和手持订单量全面超过欧洲，主要客户群已由中小船东转变为世界大船东。2005年我国造船新接订单量已超过日本，仅次于韩国，位列世界第二。然而，对比发达国家，中国船厂的生产效率还很低。日本造船工人人均年产值达55万美元，韩国工人为48万美元，而我国则只有区区9000美元。专家指出，我国造船企业的制造设备、工厂条件与国际先进水平差距不大，主要差距体现在管理水平和信息化的应用方面。

在造船管理上，日、韩先进造船企业的造船模式正在由集成制造模式向敏捷制造模式迅速演变，而我国骨干船厂生产模式仍处于分道制造模式(五级中的第三级水平)；由于造船技术准备不充分，往往造成大量的返工和严重的质量问题；由于资源配备不合理，人、财、物资源浪费严重，人力资源成本、物流费用高；由于技术相对落后，管理水平低下，综合反映出企业的材料耗费、工时耗费、能源耗费和管理费用耗费数额大大高于日、韩先进造船企业。要改变这一切，必须高度重视以信息化促进提升船舶工业向集约化发展，积极运用网络和计算机技术，结合集成制造的管理理念、管理方法、技术体系和先进的自动化装备，采取措施加快推动实施船舶企业的信息化工程。

目前我国大部分船舶企业的信息化建设处于管理信息化和技术信息化集成的时期，少数骨干企业已初步实现了CIMS的应用，但面向车间作业层的制造数据管控还仍然是空白。据检索，从事船舶信息化的企业如用友、浪潮、金舟等企业主要提供企业管理的信息化产品，而从事MES软件研发的企业的主要客户对象覆盖化工、石油、电子、通讯等行业，国内尚无面向船舶制造企业的生产制造数据实时过程管理系统软件，国际知名的船舶制造管理软件MARS主要侧重设计管理、物流管理和车间的生产管理，对生产制造现场的数据采集与反馈管理还未涉及。

发明内容

本发明的主要任务在于提供一种船舶制造业基于多网络的生产制造数据实时过程管理系统，具体是一种集成性、柔性、开放性、自组织、自适应和可重构能力较强的船舶制造业基于多网络的生产制造数据实时过程管理系统。

为了解决以上技术问题，本发明的一种船舶制造业基于多网络的生产制造数据实时过程管理系统，生产制造数据实时过程管理系统分为客户访问端、服务器端和数据中心；所述数据中心中的数据由服务器端处理后，通过网络或USB接口，输入客户访问端；其特征在于：所述数据中心主要由现场作业计划管理系统、实物托盘跟踪管理系统、分段转运跟踪管理、建造数据采集系统、关键设备运维管理系统、现场安全检查管理系统、现场质量检验管理系统、数据管理分别与服务器端链接，在服务器端的优化处理后，通过多网络模块或USB接口与PDA手持终端或PC客户终端链接。

本发明还提供了一种船舶制造业基于多网络的生产制造数据实时过程管理系统的管理方法，其特征在于：所述现场作业计划管理步骤如下：MRP进入生产作业计划步骤、经规划后，进入各工段生产作业计划下达步骤，计划下达后，进入各工段生产作业实时过程数据确认步骤，经确认的结果在确认结果报告步骤中生成数据，并进入是否延迟步骤，若数据正确，未延迟该现场作业计划管理完成；若数据不正确，延迟后进入提出对策步骤，然后更新作业计划步骤，在完成更新作业计划后后重新返回，进入生产作业计划系统重新开始；

所述实物托盘跟踪管理步骤如下：先是下达托盘运转指令，指令下达后，进入托盘运转步骤，然后进行托盘运转实时确认，经确认后，进行托盘送达，并确认托盘是否已经送达，未送达，返回托盘托盘运转后的步骤，已送达，进入托盘内容正确与否的确认步骤，确认不正确，返回到托盘运转后的步骤，确认正确，进入托盘接受确认步骤，结束本次运作。

所述分段转运跟踪管理步骤如下：首先进行分段信息录入，然后进行分段移位指令，指令发出后，进行分段转运，并进入分段转运实时确认步骤，对上述确认的步骤进行转运成功与否的判断：转运未成功，返回至分段移位指令步骤，重新进行分段转运；转运成功，则进入转运完成确认步骤，结束本次操作；