[发明专利]气动火焰稳定器无效
申请号: | 201110074771.1 | 申请日: | 2011-03-15 |
公开(公告)号: | CN102213423A | 公开(公告)日: | 2011-10-12 |
发明(设计)人: | R·S·班克;A·T·埃武莱特 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F23D14/26 | 分类号: | F23D14/26 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 朱铁宏;谭祐祥 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气动 火焰 稳定 | ||
1.一种燃气轮机发动机(10),包括:
燃烧器(12);
位于所述燃烧器(12)下游的再热燃烧器(18);
具有本体(42)的与所述再热燃烧器(18)成流体连通的火焰稳定器(40),其中,所述火焰稳定器(40)通过经由所述火焰稳定器(40)的本体(42)中的多个孔(46)喷射流体(48)而产生流动再循环区域(44)。
2.根据权利要求1所述的燃气轮机发动机,其特征在于,所述火焰稳定器(40)的本体(42)具有气动形状,当没有燃料供给至所述再热燃烧器(18)时,所述气动形状最大限度地减小所述燃气轮机发动机中的压力损失。
3.根据权利要求1所述的燃气轮机发动机,其特征在于,所述流动再循环区域(44)的大小通过相对于所述火焰稳定器(40)的纵向轴线以一定角度形成所述多个孔(46)而予以控制。
4.根据权利要求1所述的燃气轮机发动机,其特征在于,所述流动再循环区域(44)的大小通过调节所述流体(48)通过所述多个孔(46)的流动速度而予以控制。
5.一种用于具有燃烧器(18)的燃气轮机发动机(10)的火焰稳定器(40),所述火焰稳定器包括具有多个孔(46)的本体(42),其中,所述火焰稳定器通过经由所述火焰稳定器的本体中的所述多个孔喷射流体(48)而在所述燃烧器(18)中产生流动再循环区域(44)。
6.根据权利要求5所述的火焰稳定器,其特征在于,所述火焰稳定器(40)的本体(42)具有气动形状,当没有燃料供给至所述燃烧器(18)时,所述气动形状最大限度地减小所述燃气轮机发动机(10)中的压力损失。
7.一种提高燃气轮机发动机(10)的效率的方法,包括:通过经由与所述燃气轮机发动机(10)的再热燃烧器(18)成流体连通的流体燃烧器稳定器(40)中的孔(46)喷射流体(48)的方式而产生流动再循环区域(44)。
8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:使所述火焰稳定器(40)成形为气动本体(42),当没有燃料供给至所述再热燃烧器(18)时,所述气动本体最大限度地减小所述燃气轮机发动机(10)中的压力损失。
9.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:通过相对于所述火焰稳定器(40)的纵向轴线以一定角度形成所述多个孔(46)而控制所述流动再循环区域(44)的大小。
10.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:通过调节所述流体(48)通过所述多个孔(46)的流动速度来控制所述流动再循环区域(44)的大小。
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