[发明专利]横向二轮平衡车电机和齿轮箱的传动结构改进无效
申请号: | 201110075283.2 | 申请日: | 2011-03-28 |
公开(公告)号: | CN102221049A | 公开(公告)日: | 2011-10-19 |
发明(设计)人: | 赵海强 | 申请(专利权)人: | 许晓华 |
主分类号: | F16D3/00 | 分类号: | F16D3/00;F16D3/76;H02K7/116 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 胡根良 |
地址: | 322100 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 横向 二轮 平衡 电机 齿轮箱 传动 结构 改进 | ||
1.横向二轮平衡车电机和齿轮箱的传动结构改进,包括电机(1)、齿轮箱(2),电机的输出轴(11)通过传动机构与齿轮箱的输入轴(21)连接,其特征在于:所述传动机构包括设在电机的输出轴上的卡头部(31)及设在齿轮箱输入轴上的卡套部(32),所述卡头部与卡套部通过柔性结构卡接,所述卡头部(31)中心设有定位槽(311),所述卡套部(32)中心设有与所述定位槽对应的定位柱(321),所述定位槽与定位柱间隙配合卡接。
2.根据权利要求1所述的横向二轮平衡车电机和齿轮箱的传动结构改进,其特征在于:所述导向柱为六棱柱结构,对应的所述导向孔为六棱柱孔。
3.根据权利要求2所述的横向二轮平衡车电机和齿轮箱的传动结构改进,其特征在于:所述六棱结构的导向柱两侧壁面间设有圆形过渡倒角。
4.根据权利要求1或2所述的横向二轮平衡车电机和齿轮箱的传动结构改进,其特征在于:所述柔性结构包括为设在卡头部和卡套部之间的塑料中间传动套(4),卡头部与卡套部分别与所述中间传动套卡接。
5.根据权利要求4所述的横向二轮平衡车电机和齿轮箱的传动结构改进,其特征在于:所述卡头部为钢性金属卡头部,所述卡套部为为钢性金属卡套部。
6.根据权利要求4所述的横向二轮平衡车电机和齿轮箱的传动结构改进,其特征在于:所述中间传动套内环面及外环面上设有卡槽(41),所述卡头部的外环面及卡套部的内环面上设有对应的卡筋(5)。
7.根据权利要求1或2所述的横向二轮平衡车电机和齿轮箱的传动结构改进,其特征在于:所述卡头部(31)为塑料卡头部,所述卡套部(32)为塑料卡套部,所述卡头部活动卡装在所述卡套部内,由卡头部和卡套部本身实现柔性连接。
8.根据权利要求7所述的横向二轮平衡车电机和齿轮箱的传动结构改进,其特征在于:所述卡头部的外环面上设有卡筋一(312),所述卡套部的内环面上设有对应的卡槽一(322)。
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