[发明专利]辅助单元的电动机固定结构有效
申请号: | 201110075386.9 | 申请日: | 2011-03-28 |
公开(公告)号: | CN102205866A | 公开(公告)日: | 2011-10-05 |
发明(设计)人: | 小林直树;黑木正宏 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B62M6/55 | 分类号: | B62M6/55 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 岳雪兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 辅助 单元 电动机 固定 结构 | ||
1.一种辅助单元的电动机固定结构,其具有:辅助单元(16),其设置于电动辅助自行车(1)上且具有包含左右壳体(51、52)的单元壳体(50);无刷电动机(15),其设置在所述左右壳体(51、52)中的一个壳体上;小齿轮(58),其设置在所述无刷电动机(15)的电动机轴(57)上,将所述无刷电动机(15)的驱动力经由所述辅助单元(16)传递至所述电动辅助自行车(1)的后轮(WR);以使所述小齿轮(58)位于所述左右壳体(51、52)内的方式将所述电动机轴(57)从所述单元壳体(50)的外侧插入所述左右壳体(51、52)中任一壳体的状态下,将所述无刷电动机(15)固定在所述单元壳体(50)上,所述辅助单元的电动机固定结构的特征在于,
所述无刷电动机(15),其保持定子(85)的电动机磁轭部(75)由金属板材形成,所述电动机轴(57)的一端经由轴承(92)而支撑于该电动机磁轭部,并且,该一端的轴承(92)的位置在用于使踏板曲柄轴(17)轴支撑于所述左右壳体(51、52)而设置的曲柄轴承(20L)的宽度范围内,
所述电动机磁轭部(75)通过所述定子(85)的外径部而嵌合固定在所述一个壳体(52)上。
2.根据权利要求1所述的辅助单元的电动机固定结构,其特征在于,所述电动机磁轭部(75)在所述电动机轴(57)的一端侧的轴承(92)位置的径向周围具有凹部(752)。
3.根据权利要求2所述的辅助单元的电动机固定结构,其特征在于,所述凹部(752)设置在所述无刷电动机(15)的内转子(86)的相对部。
4.根据权利要求1所述的辅助单元的电动机固定结构,其特征在于,将支撑所述电动机轴(57)的所述一端的轴承(92)的容量设定为小于支撑所述另一端的轴承(91)的容量。
5.根据权利要求1所述的辅助单元的电动机固定结构,其特征在于,
所述辅助单元(16)具有:输出来自所述小齿轮(58)的驱动力的输出轴(64)、与所述输出轴(64)相连结并与所述电动辅助自行车(1)的车链(22)啮合的输出轴链轮(24),
该输出轴(64)经由轴承(68、69)分别支撑于所述左右壳体(51、52),
将所述另一个壳体侧的轴承(68)的容量设定为大于所述一个壳体侧的轴承(69)的容量。
6.根据权利要求1所述的辅助单元的电动机固定结构,其特征在于,
将所述另一个壳体侧的曲柄轴承(20R)的容量设定为大于所述一个壳体侧的所述曲柄轴承(20L)的容量。
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