[发明专利]基于相变材料的发动机后处理器入口温度控制装置有效

专利信息
申请号: 201110075729.1 申请日: 2011-03-29
公开(公告)号: CN102146833A 公开(公告)日: 2011-08-10
发明(设计)人: 韩永强;史青洲;朱晓云;李小平;姜北平 申请(专利权)人: 吉林大学
主分类号: F01N13/08 分类号: F01N13/08;F01N9/00
代理公司: 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 代理人: 邵铭康;朱世林
地址: 130012 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 基于 相变 材料 发动机 处理器 入口 温度 控制 装置
【权利要求书】:

1.一种基于相变材料的发动机后处理器入口温度控制装置,由发动机(1)、比例控制阀(2)、相变换热器(3)、温度传感器II(4)、U型排气管(5)、混合器(6)、后处理器(7)、温度传感器III(8)、控制模块(9)、主排气管(10)、温度传感器I(11)组成,其特征在于发动机(1)的主排气管(10)经混合器(6)与后处理器(7)连接;U型排气管(5)的进气管和出气管之间接有相变换热器(3);U型排气管(5)中进气管的进气口和出气管的出气口反向设置,并置于混合器(6)前的主排气管(10)内,进气管和出气管与主排气管(10)接触的部分密封固接,U型排气管5中进气管的进气口朝向与主排气管(10)内废气的流动方向相反;U型排气管(5)中出气管的出气口朝向与主排气管(10)内废气的流动方向相同;U型排气管(5)的进气管上装有与控制模块(9)连接的比例控制阀(2);温度传感器I(11)、温度传感器II(4)和温度传感器III(8)一端分别固接于主排气管(10)入口端、相变换热器(3)和主排气管(10)出口端;温度传感器I(11)、温度传感器II(4)和温度传感器III(8)另一端均与控制模块(9)连接。

2.按权利要求1所述的基于相变材料的发动机后处理器入口温度控制装置,其特征在于所述的温度传感器II(4)其探头端的感温元件置于相变换热器(3)内的相变材料上。

3.按权利要求1所述的基于相变材料的发动机后处理器入口温度控制装置,其特征在于所述的混合器(6)可根据公式法则集成到主排气管(10)上。

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