[发明专利]内燃机的曲轴箱有效
申请号: | 201110078299.9 | 申请日: | 2011-03-24 |
公开(公告)号: | CN102207042A | 公开(公告)日: | 2011-10-05 |
发明(设计)人: | 渡边纯也;小笠原敦;田中政隆;野岛悟 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 陈伟;金杨 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 曲轴 | ||
技术领域
本发明涉及内燃机的曲轴箱。
背景技术
对于内燃机中所使用的箱体之一即曲轴箱来说,要求箱体刚性。以往,已知以下结构:为了提高箱体刚性而确保产品高度的结构;以及在无法提高产品高度的二轮摩托车等的小型车辆中,在曲轴箱壁面的截面形状上设置凹凸部,从而确保箱体刚性的结构(例如,参照专利文献1)。
专利文献1:日本特开2003-336543号公报
但是,在构成为在曲轴箱的外表面设置伸出部,并经由该伸出部设置发动机安装用的凸台的情况下,存在会与从发动机内部产生的振动共振而伸出部振动,产生共振音的情况。
作为该对策,考虑提高伸出部的强度,但是会导致伸出部的厚度增加,也导致重量增加的问题。
发明内容
本发明是鉴于上述情况作出的发明,其目的在于提供一种防止伸出部的音鸣,且能够轻量化的内燃机的曲轴箱。
为了解决上述课题,本发明是一种内燃机的曲轴箱,在曲轴箱(3)的外表面经由伸出部(212)设置凸台(202),其特征在于:通过左右一对壁部件(212A、212B)构成所述伸出部(212),并且,在所述壁部件(212A、212B)之间嵌入防振用橡胶(301)。
根据该结构,通过左右一对壁部件构成伸出部,并且在壁部件之间嵌入防振用橡胶,所以,能够防止伸出部的音鸣,无需为了防止音鸣而增加伸出部的厚度等以提高强度,从而能够防止伸出部的音鸣,并且能够构成为轻量。
在上述构成中,还可以为,所述伸出部(212)设在所述曲轴箱(3)的底面,所述防振用橡胶(301)的一部分从所述曲轴箱(3)的底面向上方嵌入,并通过设在油盘(3G)的上端的凸缘部(381、382)防止脱落。
通过该构成,防振用橡胶通过设在油盘上端的凸缘部来防脱落,所以,无需使用特别的防脱件就能够在将油盘安装在曲轴箱上的同时防止防振用橡胶的脱落,能够提高操作性及削减成本。
在上述构成中,还可以为,所述伸出部(212)以所述凸台(202)为顶点以大致三角形状伸出,所述防振用橡胶(301)被分割成从所述曲轴箱(3)的下端侧插入的部位(311)和从所述曲轴箱(3)的侧面方向插入的部位(312),并且,所述两部位(311、312)通过包围所述凸台(202)的外周的连结部(313)被一体地连结。通过该结构,在进行防振用橡胶的各部件的安装操作时不容易使部件脱落,操作性提高。另外,部件数量减少,部件的管理变得容易。
另外,在上述构成中,还可以为,在所述伸出部(212)的两壁部件(212A、212B)上设有连结两壁部件(212A、212B)的肋(222、223),并且,在所述防振用橡胶(301)上设有嵌合在所述肋(222、223)上的凹部(311A、312A)。通过该结构,能够谋求伸出部的强度提高,并使防振用橡胶更加不容易脱落。
另外,在上述构成中,还可以为,所述防振用橡胶(301)的供插入的前端部比所述两壁部件(212A、212B)的间隔窄,所述防振用橡胶(301)的基端部比所述两壁部件(212A、212B)的间隔宽。通过该结构,由于被插入的前端部比两壁部件的间隔窄,所以,能够容易地将防振用橡胶插入到两壁部件间。另外,由于防振用橡胶的基端部比两壁部件的间隔宽,所以,能够使防振用橡胶不容易脱落。
发明的效果
本发明中,由左右一对壁部件构成设在曲轴箱的外表面的伸出部,并且,在壁部件之间嵌入防振用橡胶,所以,能够防止伸出部的音鸣,并且能够以轻重量构成。
另外,伸出部设在曲轴箱底面,防振用橡胶的一部分从曲轴箱的底面向上方嵌入,通过设在油盘上端的凸缘部防止脱落,所以,无需使用特别的防脱件就能够在将油盘安装在曲轴箱上的同时防止防振用橡胶的脱落,能够提高操作性及削减成本。
另外,伸出部以凸台为顶点以大致三角形状伸出,防振用橡胶被分割成从曲轴箱下端侧插入的部位和从曲轴箱侧面方向插入的部位,并且,两部位通过包围凸台的外周的连结部被一体连结,所以,在进行防振用橡胶的各部件的安装作业时部件不容易脱落,能够提高操作性,并且部件数量减少,部件的管理变得容易。
另外,在伸出部的两壁部件设置连结两壁部件的肋,并且在防振用橡胶上设置嵌合在肋上的凹部,所以,能够谋求伸出部的强度提高,并能够使防振用橡胶更加不容易脱落。
另外,防振用橡胶的供插入的前端部比两壁部件的间隔窄,防振用橡胶的基端部比两壁部件的间隔宽,所以,能够容易地将防振用橡胶插入到两壁部件间,并能够使防振用橡胶不容易脱落。
附图说明
图1是本发明的实施方式的二轮摩托车的侧视图。
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