[发明专利]用体力驱动的器械

说明书

技术领域

本发明涉及多款自行车、滑板车、履带滑板车等用体力驱动的器械。本文主要以滑板车和/或自行车为例，对本发明作进一步的阐述。 

背景技术

纵观古今和车辆有关的发明，历来是兵家和商家关注的焦点，更是日常生活中衣食住行的四大支柱之一。时至今日机动型车辆、非机动型车辆以及机动非机动结合型车辆已是遍地花开日益发展不断突破。众所周知，造车鼻祖是我国奚仲，此后世界在造车方面有建树的发明中多是写下了外国人的名字，有划时代意义的造车发明更是被他国垄断，我们的相关发明多是束之高阁，湮没在时间的长河中。 

1、目前公知的非机动型滑板或者滑板车尽管形态各异，但是其驱动多是由使用者用一只脚蹬地的反作用力推动器械利用惯性前进，自身不能产生机械力。为了解决这一技术问题许多爱好者提出了大量的技术方案，鄙人也曾经就此推出论述，申请号2009100027380提供了一种利用近乎人行走的动力驱动的滑板或滑板车，改变了滑板车用脚蹬地的推进方式，能够实现近乎人类行走的交叉步前进(一只脚在前另一只脚在后，把另一只脚走在前面，而这只脚又在后面，循环往复)；根据需要本发明还可以实现双向驱动，就是正蹬、倒蹬都可以使滑板车向前行走，是适合“逆向健身”的理想工具；可以使用单脚驱动(左右脚都可以)，也可以采取双脚同时驱动；驱动距离更长也更合理；适合做出高难度动作，在不同情况下都比较容易控制滑板车的重心；真正能够实现了双脚自由驱动，滑板或滑板车运行更加平稳；推进速度数倍提高。 

2、本申请推出的履带滑板车，接近于滑草鞋、滑草船等滑草器械，也类似于动力履带滑板车。 

目前的滑草鞋、滑草船等滑草器械，自身不能产生机械力，其驱动多是由使用者用脚蹬地的反作用力推动器械利用惯性前进，再借助滑草杖撑地等外力产生持续不断的惯性续航。 

由于目前的体力驱动滑板车起步很晚，现在还没有自身同时设置有体力驱动装置和履带驱动轮的滑板车。 

现有的动力滑板车目前有两种，一种是轮式，一种是履带式。 

轮式动力滑板车就是在轮式滑板车上装配有发动机或电动机，利用燃料或者电能产生动力带动滑板车运行。 

履带式动力滑板车是在滑板车车身下车轮位置设置为履带驱动机构，发动机或电动机的驱动部件链接履带驱动机构，推动滑板车运行。我多年来致力于履带式动力滑板车的研发，由于客观原因陷入困境，日前了解到：就读于美国麻省理工学院的大学生本-古拉克(Ben Gulak)在2010年前后开发了一种新型履带滑板车，取名为“DTV Shredder”，它外形看上去像是小型坦克、赛格威和滑板车的混合体，“DTVShredder”由一台可输出15马力的本田200cc发动机驱动，能够以每小时30英里(约合每小时48公里)的速度行进，这款造型奇特的新发明被认为是美国士兵将来在战区行动的必备工具，一经开发便被美国陆军采用。 

3、申请号2009100027380同时推出的用体力产生机械动力的驱动机构及机械具备利用近乎人行走的动力驱动的功能，作为本发明用体力驱动的器械的部分背景技术此不赘述。我们重点探讨一下与申请号2009100027380技术方案相近的背景产品——加拿大推出的跑步机与自行车结合型健身器。 

2010年3月，总部在加拿大的自行车森林公司推出了一款独特的健身器材——跑步机自行车。是跑步机和自行车合二为一的产物，名字也就叫做“Treadmill bike”(跑步机自行车)。没有传统自行车的座椅、踏板和链条，取而代之的是站在跑步机上跑步，然后履带会带动后轮前进。它的两轮之间是靠一个跑步机链接，当你在跑步机上跑步的时候，履带就会带动自行车前进。这款自行车的驾驶动力来源于车身上安装的跑步机履带，跑步机履带通过传动机构驱动车轮。使用时滑动自行车，然后迅速站到跑步机履带上，坚持跑动，让履带旋转，履带通过传动机构驱动车轮并带动自行车向前滑行。 

在我的早期设计中，把这种结合叫做单跑道跑步式滑板车，应该是单跑道跑步机与滑板车的结合体。其技术方案暂且不说，我们不得不承认和钦佩加拿大的自行车森林公司在技术转化的速度与魄力。我们也 应该积极培养利用开发一些类似的专利技术迅速转变为生产力，为技术产业化发展做出实质性工作和贡献。 

现在的自行车经历了长期的发展，造型万千，但是其驱动仍旧停留在用脚蹬带动启动链轮推进的驱动方式。 

经过这多年的反复实践，发现原发明申请号2009100027380中，其中滑板驱动机构的器械其滑板占位面积过大，其中履带式驱动机构的和辊轴式驱动机构的器械还亟待瘦身升级进一步完善。