[发明专利]一种模拟路面实际状态的多功能车辙试验机

权利要求书

1.一种模拟路面实际状态的多功能车辙试验机，其特征在于，包括测试平台、用于驱动测试平台的驱动机构、用于固定试件的试件夹板、车辙上隆高度测量装置、车辙下凹深度测量装置和水循环系统；

测试平台设置在竖直支撑杆上，测试平台位于试件夹板的上方，测试平台上设有2个升降臂，加载板设置在升降臂上端，试验测试轮组设置在升降臂的下端；

试件夹板上设有安装车辙上隆高度测量装置的支座；

水循环系统包括循环水箱和水槽，循环水箱设有第一水泵和加热装置，水槽中设有第二水泵，试件夹板设置在水槽底部，水箱中的第一水泵的出水管连接到水槽中，位于水槽中的第二水泵的出水管连接到水箱中。

2.根据权利要求1所述的模拟路面实际状态的多功能车辙试验机，其特征在于，还包括空气调节系统，所述的空调系统包括恒温箱、主风机、加热器、空气压缩机和温度传感器，测试平台、用于驱动测试平台的驱动机构、用于固定试件的试件夹板、车辙上隆高度测量装置、车辙下凹深度测量装置和水循环系统、主风机、加热器、空气压缩机和温度传感器均置于恒温箱内。

3.根据权利要求1所述的模拟路面实际状态的多功能车辙试验机，其特征在于，车辙上隆高度测量装置的结构为：

2个固定支架安装在支座上，2个固定支架上均设有竖直的滑杆，用于传导W型车辙上隆位移的水平的滑块安装在滑杆上，W型车辙上隆高度测量装置还包括高度固定的水平的连杆，连杆上设置有用于感应滑块位移变化的位移传感器，连杆和位移传感器均设置在滑块的上方位置；滑杆为2根，2个固定支架上各有一根，连杆设置在2根滑杆上。

4.根据权利要求3所述的模拟路面实际状态的多功能车辙试验机，其特征在，所述的滑块为中空的铝合金滑块。

5.根据权利要求1所述的模拟路面实际状态的多功能车辙试验机，其特征在，在循环水箱和水槽之间设有溢流槽。

6.根据权利要求1-5任一项所述的模拟路面实际状态的多功能车辙试验机，其特征在，驱动机构包括调速电机和连杆，调速电机的输出轴为偏心轴，偏心轴通过连杆与测试平台相连。