[发明专利]一种轮胎安装小车

说明书

技术领域

本发明涉及一种轮胎安装设备，特别是一种适用于拖拉机装配领域的轮胎安装小车。

背景技术

轮胎是拖拉机的主要易损件，轮胎的正确使用和维护可以延长其使用寿命，同样，轮胎的正确安装及轮胎安装时的装配质量也会影响轮胎的使用寿命。所以如何解决轮胎的安装问题，对于提高轮胎的使用寿命，提高工人的工作效率，提高社会经济效益有重要的意义。

目前，拖拉机轮胎的安装主要有两种：一种采用人力进行安装，轮式拖拉机尤其是大马力轮式拖拉机的轮胎比较大，而且重量很大，这就使人力安装劳动强度增大，同时效率较低；另一种采用轮胎安装机进行安装，例如，申请号为“200610164522”，名称为“轮胎安装装置”的中国发明专利申请所公开的轮胎安装装置，可相对于装配车轮的轮胎部调节位置，并调节各种规格的轮胎和车轮装配时车轮按压轮胎的按压距离，使得与轮胎特性匹配，其可用于装配各种车轮和轮胎。这种轮胎安装方法虽然劳动强度较小，效率高，但安装装置的结构复杂，成本较高，设备投资较大。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种降低轮胎安装时的劳动强度，提高工作效率，同时降低成本的轮胎安装小车。

为了实现上述目的，本发明提供了一种轮胎安装小车，其中，包括底盘、轮胎支承部件及轮胎调整部件，所述轮胎调整部件安装在所述底盘上，所述轮胎支承部件与所述轮胎调整部件连接，所述轮胎调整部件可根据安装轮胎的轮毂中心位置调整所述轮胎支承部件的高度。

上述的轮胎安装小车，其中，所述轮胎支承部件包括支承块、侧板及多个支承杆，所述支承块连接在所述轮胎调整部件上，所述侧板与所述支承块连接，所述多个支承杆分别安装在所述侧板上。

上述的轮胎安装小车，其中，所述侧板通过一支承块轴与所述支承块可转动连接，所述侧板靠近所述底盘的一端为弧形，以便于绕所述支承块轴转动时保持平衡。

上述的轮胎安装小车，其中，所述多个支承杆靠近所述侧板的弧形端呈弧线形均匀设置，以支承轮胎并使其保持平衡。

上述的轮胎安装小车，其中，所述多个支承杆外还分别安装有套筒，以使轮胎可左右微调转动。

上述的轮胎安装小车，其中，所述多个支承杆为4～8个。

上述的轮胎安装小车，其中，所述轮胎调整部件包括千斤顶、千斤顶踏板和弹簧，所述千斤顶踏板与所述千斤顶连接，所述弹簧安装在所述千斤顶踏板下方的所述底盘上并抵靠在所述千斤顶踏板上。

上述的轮胎安装小车，其中，所述千斤顶为液压千斤顶。

上述的轮胎安装小车，其中，所述底盘包括底座和滑轮，所述滑轮安装在所述底座上。

本发明的技术效果在于：与人工安装轮胎相比，提高了工作效率，大大的降低了工人的劳动强度，保证了轮胎安装质量；与轮胎安装机等相比，结构简单，操作方便，并显著降低了设备成本。

以下结合附图和具体实施例对本发明进行详细描述，但不作为对本发明的限定。

附图说明

图1为本发明一实施例的立体结构示意图；

图2为本发明一实施例的主视图；

图3为图2的左视图；

图4为图2的俯视图。

其中，附图标记

1底盘

11底座

12滑轮

2轮胎支承部件

21支承块

211支承块轴

22支承杆

221套筒

23侧板

3轮胎调整部件

31千斤顶

32弹簧

33千斤顶踏板

具体实施方式

下面结合附图对本发明的结构原理和工作原理作具体的描述：

目前，拖拉机轮胎安装方法主要有两种，即人力安装和轮胎安装机安装，此两种方法均有一定的不足，如人力安装劳动强度大，工作效率低，轮胎安装机安装虽然劳动强度较小，工作效率较高，但成本较高。为了在保证工作效率的同时降低劳动强度，且在一定程度上降低成本，本发明提供了一种轮胎安装小车，参见图1～图4，图1为本发明一实施例的立体结构示意图，图2为本发明一实施例的主视图，图3为图2的左视图，图4为图2的俯视图。本发明的轮胎安装小车，包括底盘1、轮胎支承部件2及轮胎调整部件3，所述轮胎调整部件3安装在所述底盘1上，所述轮胎支承部件2与所述轮胎调整部件3连接，所述轮胎调整部件3可根据安装轮胎的轮毂中心位置调整所述轮胎支承部件2的高度。