[发明专利]用于排气混合的方法和系统有效
申请号: | 201110082437.0 | 申请日: | 2011-03-30 |
公开(公告)号: | CN102235250A | 公开(公告)日: | 2011-11-09 |
发明(设计)人: | M·J·范尼马斯塔特;W·C·罗那;P·J·坦尼森;M·赫普卡 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F02D21/08 | 分类号: | F02D21/08;F02D9/04 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 赵蓉民 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 排气 混合 方法 系统 | ||
1.一种操作发动机的方法,该发动机包括连接在发动机进气和发动机排气之间的排气再循环系统,该方法包括:
调节所述排气再循环系统的背压阀,以提供期望的排气再循环量,该调节低于第一频率;以及
高于第一频率选择性地调制所述背压阀以促进排气混合,同时保持所述期望的排气再循环量。
2.根据权利要求1的方法,还包括检测所述背压阀下游的混合排气,其中高于所述第一频率的所述调制响应于检测请求,并且进一步其中所述调制是除所述调节之外的。
3.根据权利要求1的方法,其中所述调制的频率是基于包括发动机转速的发动机工况确定的。
4.根据权利要求3的方法,其中确定所述调制的频率包括当发动机转速增加时增加该频率。
5.根据权利要求3的方法,其中在检测期间,基于发动机工况调节所述调制的幅度。
6.根据权利要求5的方法,其中调节所述调制的幅度包括当发动机阀正时接近阀打开或关闭极限时增加幅度。
7.根据权利要求1的方法,其中所述调制的频率在所述背压阀的带宽内。
8.根据权利要求1的方法,还包括调节所述排气再循环系统的排气再循环阀以提供所述排气再循环量。
9.根据权利要求8的方法,其中保持所述排气再循环量包括调制所述排气再循环阀,基于背压阀调制调节所述排气再循环阀调制。
10.根据权利要求9的方法,其中该调节包括调节所述排气再循环阀调制的频率以匹配所述背压阀调制的所述频率,并且调节所述排气再循环阀调制的相位以抵消所述背压阀调制。
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