[发明专利]隧道塌方空腔的回填修复方法无效
申请号: | 201110083775.6 | 申请日: | 2011-04-02 |
公开(公告)号: | CN102182472A | 公开(公告)日: | 2011-09-14 |
发明(设计)人: | 刘灿;袁晏仁;寻立新 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第五工程局有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 赵荣之 |
地址: | 410007 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道 塌方 空腔 回填 修复 方法 | ||
1.一种隧道塌方空腔的回填修复方法,其特征在于:包括以下施工工序:
第一,定位钻孔:利用全站仪辅助定位,再利用钻机在空腔上方的地表上钻孔,形成多个连通空腔和地表的通孔;
第二,空腔回填:
a,底层回填:选用砂、石、砂石水泥混合料或水泥砂浆对拱顶以下的部位进行回填;
b,塌方空腔回填:选用具有粘聚力并有一定强度的材料对塌方空腔进行回填;
第三,开挖清理:待塌方空腔内的回填材料凝结稳定后,对第二步a中的底层填料进行开挖清理,完成塌方空腔的修复。
2.根据权利要求1所述的隧道塌方空腔的回填修复方法,其特征在于:还包括封堵工序:在第二步空腔回填过程中,首先采用砂、石或砂石水泥混合料填至一定高度;在靠近拱顶部位时,用水泥砂浆和砂石水泥混合料交替回填,使之填满缝隙。
3.根据权利要求1所述的隧道塌方空腔的回填修复方法,其特征在于:第二步b中,回填高度在距拱顶面3m以内的部位,回填材料选择具有强粘聚力并具有高强度的材料;回填高度在距拱顶面3m以上的部位采用土、砂或石料。
4.根据权利要求1所述的隧道塌方空腔的回填修复方法,其特征在于:第二步a中底层回填所采用的砂石水泥混合料或水泥砂浆的抗压强度为5~10MPa。
5.根据权利要求1所述的隧道塌方空腔的回填修复方法,其特征在于:第一步中,钻孔孔径不小于200mm。
6. 根据权利要求1所述的隧道塌方空腔的回填修复方法,其特征在于:钻孔的孔间距不超过6米。
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