[发明专利]用于跟踪被盗车辆的系统及方法无效

专利信息
申请号: 201110084472.6 申请日: 2011-04-01
公开(公告)号: CN102463963A 公开(公告)日: 2012-05-23
发明(设计)人: 吴致男;金钟文 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
主分类号: B60R25/00 分类号: B60R25/00
代理公司: 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 代理人: 龙淳
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要:
搜索关键词: 用于 跟踪 被盗 车辆 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种用于跟踪被盗车辆的系统,所述系统包括:

车辆终端,被配置成根据给定时间段产生周期信号;以及

控制单元,被配置成基于是否产生所述周期信号而确定所述车辆终端是否损坏或不在适当的位置,并且当确定所述车辆终端损坏或不在适当的位置时,进行控制以使车辆停止或减速。

2.根据权利要求1所述的系统,还包括:

显示单元,被配置成当所述车辆被控制成停止或减速时,在屏幕上显示所述车辆停止或减速的弹出消息。

3.根据权利要求1所述的系统,其中,所述控制单元通过识别在上次从所述车辆终端产生所述周期信号之后是否经过了给定时间段,来确定所述车辆终端是否损坏或不在适当的位置。

4.根据权利要求2所述的系统,其中,所述控制单元通过识别在上次从所述车辆终端产生所述周期信号之后是否经过了给定时间段,来确定所述车辆终端是否损坏或不在适当的位置。

5.一种用于跟踪被盗车辆的系统,所述系统包括:

车辆信息中心,被配置成在从用户接收到被盗车辆跟踪请求时与被盗车辆通信,检测并接收被盗车辆的位置信息,并且将检测到的位置信息传送给警察;以及

车辆,被配置成在从所述车辆信息中心接收到车辆停止命令或车辆减速命令时停止或减速,

其中,所述车辆信息中心在与所述车辆或警察通信时,根据网络状况切换至不同网络。

6.根据权利要求5所述的系统,其中,当移动通信网络的传送和接收微弱时,所述车辆信息中心切换至无线宽带或WiFi,以与所述车辆或警察通信。

7.根据权利要求5所述的系统,其中,当所述警察通知被盗车辆的跟踪已结束时,所述车辆信息中心请求取消针对所述车辆的车辆停止命令或车辆减速命令。

8.根据权利要求5所述的系统,其中,所述车辆信息中心使用电子邮件、短消息服务、多媒体信息服务、电话或网站中的至少一种来通知用户所述被盗车辆的位置信息或跟踪结果。

9.根据权利要求7所述的系统,其中,所述车辆包括:

车辆终端,被配置成与所述车辆信息中心通信;

控制单元,被配置成根据通过所述车辆终端接收到的所述车辆停止命令或车辆减速命令,使所述车辆停止或减速;以及

显示单元,被配置成显示关于所述车辆停止或减速的第一弹出消息或者关于所述车辆停止命令或车辆减速命令取消的第二弹出消息。

10.一种用于跟踪被盗车辆的方法,所述方法包括:

确定自从上次从车辆终端产生信号以来是否已经过给定时间段;

当已经过所述给定时间段时,确定所述车辆终端已损坏或不在适当的位置,并且产生车辆停止命令或车辆减速命令;以及

根据所述车辆停止命令或车辆减速命令使被盗车辆停止或减速。

11.根据权利要求10所述的方法,还包括:

在屏幕上显示关于执行所述车辆停止命令或车辆减速命令的弹出消息。

12.一种用于跟踪被盗车辆的方法,所述方法包括:

当接收到被盗车辆跟踪请求时,由车辆信息中心尝试建立与车辆的第一通信连接,并且当所述第一通信连接失败时,重试通过其它通信网络的第二通信连接;

如果所述第一通信连接或第二通信连接建立,则从被盗车辆接收所述被盗车辆的位置信息;

通知警察所述被盗车辆的位置信息;

向所述被盗车辆传送车辆停止命令或车辆减速命令;以及

由所述车辆执行所述车辆停止命令或车辆减速命令。

13.根据权利要求12所述的方法,还包括:

当所述警察通知所述车辆信息中心被盗车辆的跟踪已结束时,请求取消针对所述被盗车辆的车辆停止命令或车辆减速命令。

14.根据权利要求13所述的方法,还包括:

在屏幕上显示关于执行所述车辆停止命令或车辆减速命令的结果的第一弹出消息或者关于取消所述车辆停止命令或车辆减速命令的第二弹出消息。

15.根据权利要求12所述的方法,其中,所述车辆信息中心使用电子邮件、短消息服务、多媒体信息服务、电话或网站中的至少一种来通知用户所述车辆的位置信息或跟踪结果。

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