[发明专利]显示交通摄像头视图的方法和交通摄像头视图显示系统

说明书

技术领域

本发明涉及用于车辆系统的显示交通信息以及显示交通摄像头视图的方法。

背景技术

本部分提供与本公开相关的背景信息，该背景信息不必是现有技术。现代车辆可以配备有导航系统，比如在工厂安装的内置导航系统或者售后市场导航系统，该售后市场导航系统是便携式的，并且可以容易地安装在车辆挡风玻璃的内表面上以及从车辆挡风玻璃的内表面上移除。这种车辆导航系统能够显示来自所述车辆前方或周围的道路的实时交通摄像头馈送(traffic camera feed)。特定摄像头馈送的选择可以通过选择导航系统显示屏中的图标来进行。尽管这种导航显示交通摄像头馈送已经满足它们的目的，但是这种系统具有许多限制。一种限制与在导航系统显示屏上显示的可读取的图标的数目相关。更为具体地，如果驾驶者正在人口密集的城区(比如，城市)驾驶，则这个城市可以具有交通摄像头馈送，该交通摄像头馈送可为该城市中的几乎每个交通灯所用。选择来自所述导航系统显示屏的任何给定交通摄像头馈送可以意味着在不仅可能挤满交通摄像头馈送图标而且可能挤满比如“兴趣点”图标、“建筑物”图标等的其他图标的导航系统显示屏上选择图标。因此，所需要的是一种用于在导航系统显示屏上选择性地显示交通摄像头馈送图标的系统或方法，从而避免在所述导航系统显示屏上过度挤满图标。

发明内容

鉴于前述问题，本发明的一个目的是提供一种用于在显示屏上显示道路的交通摄像头视图的方法。本发明的另一目的是提供用于车辆的交通摄像头视图显示系统。

本部分提供对本公开的一般性概述，并且不是它的全部范围或它的所有特征的完备公开。所提供的方法步骤可以按照所呈现的顺序或者与所呈现的顺序不同的顺序执行。

根据本公开的第一方面，一种用于在车辆内的显示屏上显示道路的交通摄像头视图的方法可以包括监测所述车辆的运动，基于所述车辆的运动确定交通事件的存在性，接收所述道路的交通摄像头视图，以及如果检测到交通事件，则在所述显示屏上显示所述交通摄像头视图。

此外，所述用于显示交通摄像头视图的方法可以包括基于所述车辆的运动和比如在存储器中存储的驾驶数据的预先记录的驾驶数据之间的比较，确定所述交通事件的存在性。

此外，所述用于显示交通摄像头视图的方法可以包括监测所述车辆，比如监测车辆速度，作为所述车辆的运动。所述预先记录的驾驶数据可以包括道路的对应预先记录驾驶速度数据，并且所述用于显示交通的方法可以包括基于所述车辆速度是否低于所述预先记录驾驶速度数据，确定交通事件的存在性。

此外，所述预先记录的驾驶数据可以包括道路的对应告示速度(postedspeed)。所述用于显示交通摄像头视图的方法可以包括基于所述车辆速度是否在预定时间段内小于所述告示速度，确定交通事件的存在性。所述道路的对应的预先记录的速度可以基于时间和日期中至少之一来确定。此外，所述道路的对应的预先记录的速度可以利用道路类别来确定。

在另一示例中，所述车辆的运动可以包括车辆制动操作。所述用于显示交通的方法可以包括基于是否在至少一预定时间段内施加所述车辆制动，确定所述交通事件的存在性。

接着，所述用于显示交通摄像头视图的方法可以包括确定所述车辆是否与所述车辆正在接近的交通信号相距预定距离。所述用于显示交通摄像头视图的方法还可以包括如果所述车辆在与所述车辆正在接近的交通信号相距所述预定距离内，则等待预定时间，然后再次确定所述车辆是否在与所述交通信号相距所述预定距离内，并且随后确定在所述车辆正在行进的道路上是否存在交通事件。

此外，所述用于显示交通摄像头视图的方法可以包括用于选择在所述车辆前方的道路上存在的交通摄像头的步骤。在另一示例中，所述方法还可以包括用于选择在由导航系统提供的导航路线上是否存在所述交通摄像头的步骤。此外，所述用于选择的步骤可以包括选择与车辆最接近的交通摄像头，或者可以包括选择多个摄像头。

此外，所述用于显示交通摄像头视图的方法可以包括在所述显示屏上显示所述交通摄像头视图以及指示所选择的摄像头的位置的地图。