[发明专利]一种汽车驾驶室翻转锁止装置无效
| 申请号： | 201110086838.3 | 申请日： | 2011-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN102167093A | 公开（公告）日： | 2011-08-31 |
| 发明（设计）人： | 熊运生;丁志勇 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/07 | 分类号： | B62D33/07 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330052 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 驾驶室 翻转 装置 | ||
1.一种汽车驾驶室翻转锁止装置，其特征在于：包括用于钩住驾驶室翻转机构上的保险销（5）的副锁钩机构（1），包括带有操纵手柄（21）的操纵机构（2），还包括带有手柄（31）的安全锁钩（3），安全锁钩（3）的自由端插入紧固于后悬置机构（6）上的安全锁环（7）并将其钩住，所述副锁钩机构（1）、操纵机构（2）、安全锁钩（3）均与驾驶室相连。
2.根据权利要求1所述的一种汽车驾驶室翻转锁止装置，其特征在于：所述副锁钩机构（1）包括施力拉杆（11），施力拉杆（11）的一端为自由端，另一端与保险锁钩（12）紧固连接，保险锁钩（12）的上部钩住驾驶室翻转机构上的保险销（5），保险销（5）的中部设有回位扭簧（8）。
3.根据权利要求2所述的一种汽车驾驶室翻转锁止装置，其特征在于：所述施力拉杆（11）为近似呈W形的异形拉杆，所述施力拉杆（11）的自由端大致水平并近似平行于保险销（5）。
4.根据权利要求2或权利要求3所述的一种汽车驾驶室翻转锁止装置，其特征在于：所述操纵机构（2）带有操纵手柄（21），所述操纵手柄（21）的中部带有转动轴（22），操纵手柄（21）的上部与连接杆（23）的一端铰接，连接杆（23）的另一端通过贯穿保险锁钩（24）中部的转动销（25）与保险锁钩（24）铰接，保险锁钩（24）下方挂住安装在后悬置机构（6）上方的小支架（61）上的横杠（62）。
5.根据权利要求4所述的一种汽车驾驶室翻转锁止装置，其特征在于：所述安全锁钩（3）带有手柄（31），安全锁钩（3）的上部挂住紧固于后悬置机构（6）上的安全锁环（7）。
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