[发明专利]一种发动机右曲轴箱润滑油路

说明书

技术领域

本发明属于发动机技术领域，尤其是涉及一种发动机右曲轴箱润滑油路。

背景技术

通用的摩托车发动机均将润滑和冷却系统的润滑油储存在发动机的曲轴箱内，由曲轴箱内的机油泵将润滑油通过曲轴箱以及发动机内部的各油道，分别输送至曲轴、气缸孔、活塞、气缸头的凸轮和摇臂或摇臂和推杆、主副轴、各轴承、各齿轮等，达到润滑发动机的目的。一般来说采用内部油道润滑的方式需要发动机曲轴箱有足够的体积，有容纳不同排量发动机规定的润滑油容量，因此，设计一种既能够使发动机曲轴箱内的各部件得到很好的润滑，同时也能尽量减少发动机曲轴箱的体积的曲轴箱润滑油路成为必要。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种润滑效果良好的发动机右曲轴箱润滑油路。

本发明的技术方案如下：一种发动机右曲轴箱润滑油路，包括右曲轴箱盖，在该右曲轴箱盖上设有曲轴安装孔，其要点是：在所述右曲轴箱盖底部开有第一油槽，在该右曲轴箱盖外侧安装有机油滤清器，该机油滤清器位于所述曲轴安装孔下方，所述机油滤清器的进油口经第二油槽与所述第一油槽相通；在所述右曲轴箱盖上开有第三油槽，该第三油槽经第二油道和第一油道与所述机油滤清器的出油口相通；所述曲轴安装孔经第三油道和第一油孔与所述第三油槽相通，当在所述曲轴安装孔中安装曲轴时，所述第三油槽中的润滑油经所述第一油孔和第三油道进入所述曲轴上的油孔，润滑油通过所述曲轴的内部油道对安装在该曲轴上的连杆大头轴承进行润滑；所述第三油槽经第四油道和第二油孔与设置在所述右曲轴箱盖上部的喷油孔相通，当在所述右曲轴箱盖上端安装汽缸头时，所述第三油槽中的润滑油经所述第三油道、第二油孔和喷油孔对汽缸头及配气凸轮进行润滑。

采用以上结构，经过初级过滤后的润滑油从第一油槽进入，进入第二油槽，再进入机油滤清器的进油口，通过机油滤清器精滤后的润滑油，通过同机油滤清器出油口相通的机油滤清器接头中心通孔进入第一油道，再经过第二油道进入第三油槽；进入第三油槽的润滑油，一个支路通过第四油道、第二油孔进入喷油孔向汽缸头及配气凸轮提供冷却和润滑用油，另一个支路通过第一油孔进入第三油道，所述第三油道中的润滑油，进入曲轴的油孔，通过曲轴的内部油道对安装在该曲轴上的连杆大头轴承进行润滑，以上结构能够很好的对曲轴箱内的各部件进行有效的润滑以及冷却。

在所述右曲轴箱盖上设有平衡轴安装室，该平衡轴安装室位于所述曲轴安装孔的左侧，所述第三油道经第五油道与所述平衡轴安装室相通，当在所述平衡轴安装室内安装平衡轴轴承时，所述第三油道内的润滑油经第五油道对所述平衡轴轴承进行润滑；所述平衡轴安装室经第六油道与所述曲轴安装孔相通，并该平衡轴安装室内的润滑油经第六油道对所述曲轴安装孔内安装的曲轴轴承进行润滑。采用以上结构，进入第三油道中的润滑油，还有一部分通过第五油道对安装在平衡轴安装室内的平衡轴轴承进行润滑，再通过第六油道对曲轴轴承进行润滑。

所述第一油道垂直所述右曲轴箱盖的外表面，并该第一油道外端穿出所述右曲轴箱盖的外表面，在所述第一油道外端安装滤清器接头，在该滤清器接头内端与所述第一油道螺纹连接，外端螺纹连接所述机油滤清器。采用以上结构，安装滤清器接头能够实现机油滤清器的可靠安装，从而能够对进入曲轴箱的润滑油进行很好的过滤，防止润滑油的杂质损坏曲轴箱内的部件，同时也能够提高润滑效果。

为了防止进入右曲轴箱盖的润滑油从机油滤清器处泄漏，所述机油滤清器内端紧贴所述右曲轴箱盖外表面，在该机油滤清器与所述右曲轴箱盖之间设置有密封面。

在所述曲轴安装孔内安装有两个油封，该两个油封均套装在所述曲轴上，并且两个所述油封分别位于所述第三油道的两侧，采用以上结构，能够使润滑油很好的进入曲轴的油孔、进入曲轴的油路。

所述第四油道右端穿出所述右曲轴箱盖的右侧壁，在该第四油道右端装有第一堵头，采用以上结构，能够方便第四油道的加工。

所述第三油道右端穿出所述右曲轴箱盖的右侧壁，在该第三油道右端装有第二堵头，采用以上结构，能够方便第三油道的加工。

有益效果：本发明结构简单新颖，能够提高右曲轴箱内各部件油道的灵敏性和可靠性，保障了润滑油循环流动的通畅性，提高了润滑效果；具有设计巧妙、结构简单、改造成本低、润滑效果良好等特点。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1的后视图；

图3为图1中的A-A剖视图；

图4为图2中的B-B剖视图；

图5为图1中的C-C剖视图；

图6为本发明的工作原理图。

具体实施方式